我觉得出租车是没错的，应该罢工，作为一个职业应当存在，网络约车只是某些人业余爱好罢了，随时都有可能不做的。再说出租车是运营车，私家车是非运营，这区别相差大了。私家车说穿了就是个摆地摊的，想什么时候收车就什么时候收车。所以我觉得目前来看，滴滴优步必须扼杀。想大家都存在，必须两者起点都公平。虽然我也是年轻人，但是我还是比较偏袒出租车，因为我们身边还有很多人用的不是智能手机，还不会网络约车，很多老人，哪天如果出租车真的被淘汰了，你爸或者你妈想出门没有车，这个时候你不会再喷出租车了。在我看来想两者起跑线一样那是不可能的事，一个业余一个专业，条件一样，不是一个赚死就是另一个赚不到钱没动力干。所以网络打车只能是个打擦边球，注定是偷偷摸摸的

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菜场外面、小区外面小贩摆摊，也没见菜场里罢市啊。

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没有抢饭碗的，出租车没有积极性，说到底是垄断造成的，某些利益部门喝足了油水

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无非就是第二个出租车公司，目前缺乏管理

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嗯，但是城管也管的。而且外面的小摊不是天天来的，要是菜场没了，靠外面的地摊，更加不行了

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楼主还是停留在凡事必须行政许可的思维时代，包括滴滴优步以及人人贷这种经济形式，说白了就是去中心化的共享经济，或者叫互助经济时代，这是一场革命，核心是每个个体都能分享自己的优势，达到社会资源的最充分合理运用。当然，这里面还有很多不确定因素，以及区要完善的地方，但是这是趋势，是大势。

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他们当然应该罢 工，只是罢 工的矛头指错了而已！
应该抨击的是现行出租车管理制度，是份 子 钱，不是滴 滴 优 步！！！

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方便，方便，方便最重要，而且还便宜，私家车比出租车干净。

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那只是在没其他事情发生情况下你才能说的这么轻松，万一私家车车主无证驾驶出了事故，你找谁去，这种都是有可能发生的，目前来说还是要坐正规车为主

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老人很少打出租，我还是倡导公交出行

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楼主是不是抄出租车牌照亏钱了

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网络约车安全没保障，只是大家还没碰到，等碰到就来不及了

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\n给foolparadise评分：积分 +1理由： 赞一个！嘉论有你更精彩！

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其实滴滴优步真的很方便 方便众人的事大家为什么不推广

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共享经济，互助经济，都必须在法律规范的框架内存在，说到底，法律法规是底线！造成目前的困境，主要责任在国家层面，不该态度暧昧，毕竟现在的改革不是在改革初期，不是盲人摸象的阶段！！！而应该依法循序，要么修改法律后，统一放开，要么就严格监管平台，说严重点，现在的平台，实际涉嫌非法经营罪的，估计没有背景的早就动用司法手段了！

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弱弱的问句你爸你妈你爷爷奶奶会吗？而且安全性现在还不高，摆地摊卖菜的在你家楼下你会觉得很方便，哪天菜场关门了，摆地摊爱摆不摆的，那个时候你们又要喷了，所以摆地摊也要有规矩，不然怎么行

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这么点事都解决不好，推荐我当交通部部长，我来解决

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给狂拽炫酷屌炸天评分：积分 +1理由： 网络约车会成为整个社会最大毒瘤，必须除之而后快。

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