兰溪到金华的交通既有的几个选择
1.兰溪汽车西站到金华汽车南站 城际大巴票价：全程10.00元 时间： 早班：6：00 末班18:30 间隔20分钟到30分钟一班
方向：兰溪汽车西站沿330国道到金华汽车南站
沿途停靠：原理工学院、白龙桥等（看司机心情）上下客看司机心情是否停
缺点:原330国道沿途的金兰往来的乘客不方便，需要乘坐到兰溪客运西站乘坐。费时费力而且费用增加。
优点：乘坐较为舒适有座位，时间较为稳定。
2.808金兰城际公交 公交票价全程：7.00元时间：早班：6:10 末班17:00 间隔15分钟到20分钟
方向：兰溪汽车北站沿金兰中线到金华人民东路公交车站
沿途停靠：金兰中线沿途车站、火车西站、汽车西站、青山社区、中心医院、人民东路公交车站
缺点：全程时间久、乘坐体验差（汽车北站上车有位置，其余地方上车需站对于年纪大以及有行李物品的人来说乘坐很累。）
优点：方便兰溪北向以及城区和金兰中线上的乘客，到金华火车西站高铁站乘坐火车高铁的旅客。方便到金华江北的乘客，以及到中心医院看病探望的乘客。老年人乘坐免费，票价较大巴便宜三块。
3.T7786/T7785（兰溪-杭州）火车特快票价：6.50元 7:10/18:22
方向：兰溪火车站到杭州城站火车站
沿途停靠：金华火车西站、义乌、诸暨、杭州
缺点：时间固定班次少兰溪早上7:10分到达金华7:35分，返程金华傍晚18:22到达兰溪18:50.在金华西站改造中可能停开或者不停靠金华火车西站
优点：乘坐时间段，皆为上下班通勤时段。票价便宜。
建议
1.远期设想
BRT的建设中，规划在在金兰中线改造后。在金兰中线上规划开行金兰城际BRT，对于330国道居民出行以及未来行知学院开学后学生出行不是太方便。有提议808在330国道上开行，但是在大客流以及时间上来说不是很完善建议仍是在330国道上开行BRT。当然乾西乡这边以及金兰中线上的居民会考虑到没有了BRT不方便，从规划来看金兰轨道交通建设是在金兰中线附近。假设轨道交通建设完成后，辅助调整公交接驳轨道交通。配合808城际的公交开行，相信还是能很好解决金兰中线以及乾西乡竹马这边的居民的出行解决。所以在金兰中线上开808，配合轨道交通（辅助公交接驳轨交）。在330国道上开行BRT以及城际大巴，直至稳定后多开行BRT取消大巴。
2.近期建议
①在330国道上大巴结合大站线以及普通站线开行，增加班次方便330沿途居民解决出行问题。
②金兰中线上增加班次，密集开行。并升级车辆，兰溪车辆的车况较差建议和金华一致的车辆出现。对于现在17:00就没有了末班的情况推荐延长末班时间，火车站晚上到站的乘客和较晚乘车的乘客和较晚回兰返金的乘客来说是一个很实际的问题。也有人问了增加班次成本上涨，我只想说民生工程你觉得花钱值吗?有这么大的民众需求我希望政府能够看的到，少做面子工程多干实事。
结尾
我希望金兰的交通越来越好，方便大家出行。对于金兰同城共建美好金华，做的以上这些都远远不够。希望金华市委领导和兰溪的市委领导少在办公室喝茶多下基层群众中了解情况。义乌虽好，兰溪也并那么差（顾此失彼不想看到）。愿景总是美好，我希望现实也不要这么残酷。
----在金华的兰溪人

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要不然怎么养活了这么多跑兰溪的黑车黄牛？

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兰溪市政府规划中新金兰中线和330国道上是有两条BRT的，就是不知何时建造，今年9月兰溪行知学院就要投入使用了，学校出行确实是个大问题

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你于2017年1月17日向兰溪市领导**反映的提出兰溪至金华现运行的大巴路上不停，并希望开通BRT城际公交接轨****事项，经我单位调查核实，现处理答复如下： 一、****人主要诉求 ****人童纪良指出808路线路饱和，兰溪至金华现运行的大巴路上不停，希望开通BRT城际公交接轨并提出相关建议。 二、办理依据及答复意见。 1、经过交通局、运管局、长风公司各方协商讨论，兰溪至金华班车现已在沈村、白龙桥两处设置了停靠点； 2、开通金兰BRT和公交对接事项涉及到金华相关部门和运输企业。我局积极与金华加强对接和沟通协商，争取能早日开通金兰BRT和金兰公交对接，方便老百姓的出行。 联系人：赵飞 联系电话：88137551

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原先规划19年建设后的金兰中线为BRT，原先是把808放330，现在反映的人多也在考虑在330国道设置BRT，现在公交车站的设计好像也在预先规划

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《兰溪市迎宾大道城市家具设计》方案简介----BRT金兰330国道
方案一设计理念：
本方案公交亭造型以繁体“ ”字作为设计取材元素，力求继承城市文化、突出城市特色。
公交亭设计取材繁体“”字，“”字的“草字头”演化成为公交亭的顶棚，“门”字演化成为公交亭两侧的侧墙，中央的“柬”字演化成为背面信息板和休息座椅。公交亭悬挑舒展的顶棚借鉴了中国传统建筑的“飞檐”做法，呼应了兰溪这座江南城市的整体氛围。公交亭的制作材料主要采用钢材，工艺成熟，施工便捷。公交亭整体造型立意新颖、构思巧妙，既有古色古香之意味，又有现代都市之风尚。
路灯设计以兰溪市的市花兰花作为取材元素。路灯造型由上部兰叶造型和下部曲线形立柱组成。上部兰叶造型包含一大一小两片“叶子”，“大叶子”服务机动车道，“小叶子”服务非机动车道，满足相应的技术功能要求。下部曲线形立柱的头部设计了自下而上从大到小的渐变穿孔图案，寓意茂盛开放的兰花，通过灯光配合，可以展现十分有韵律美感的夜景效果。
BRT公交亭效果图

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《兰溪市迎宾大道城市家具设计》方案征求意见
为进一步提升我市精品城市的建设要求，围绕“一区一地一城”建设目标，塑造城市门户形象，提升城市品位和人居环境质量，近期由兰溪市住房和城乡建设局组织编制的《兰溪市迎宾大道城市家具设计》已完成初步设计方案，现向公众征求意见与建议，欢迎单位和个人通过信函和电子邮件方式对规划设计提出意见与建议。
　　来信邮寄地址： 兰溪市星辰路1号市建设局规划设计科 ，邮政编码：321100，联系电话：0579-88886334 。电子邮件发送至lxgh88886334@126.com,并注明“兰溪市迎宾大道城市家具设计方案意见与建议”。
兰溪市住房和城乡建设局
2017年2月9日

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非常期待新金兰中线和更便捷的交通方式

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