周边， 沪乍杭、甬金铁路已开工有期；都市圈城际铁路项目将于10月底通过国家发改委审批，如果铁四院的方案真按图示线位实施，杭甬城际、杭台温城际、甬金开通后，咱大绍兴北站也就落单了 途经绍兴北站的车次会有减无增！北站作用、地位极大削弱唯有建这条南北连线(图示黑色虚线约30km)才可事半(投入不多)功倍(绍兴北站，立马可成枢纽站)，僵棋走活虽然连的南北是非主干线，亦可知足啦当然俺不是铁老大，嘴巴老三老四都轮不上但事在人为，可行性还是有滴图片点击可放大

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杭州一直想让大江东通上铁路，曾有过从萧甬(绍兴高桥附近)引线，沿钱江通道南接线(杭绍台)北上的方案，叫东部工业区专线，那是要过绍兴桥门水缺的 现在它把沪乍杭搞定进大江东了，不用看我绍脸色啦不过杭甬城际过东还得走绍北 咱们提条件…再不就埋'地雷'点图可放大

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当然，这30KM是在南北成形的基础上……

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事在人为，一切皆有可能

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几乎不太可能啊

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这个可以有！

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不是吧，规划中的上下两条浅绿色的杭甬城际完全把绍兴绕开了。

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这个规划有问题

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绍兴需要一条苏绍台铁路。

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这30KM,方便绍兴市民

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又不是运河，挖开就水到渠成了

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胳膊拧不过大腿，按现在铁规布局的势头，要弄个完全绕过杭母的南北向经绍铁路(诸如苏绍台)阻力太大，几乎不可能所划 黑线应势利导，顺势而为，借力发力投入又少

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土杭完全不顾周边城市的感受
这样的规划叫人无语
真正的过家门而不入，大禹风格

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建议非常好，只可惜当初北站没有为枢钮留余地。

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这个真没可能，你要知道，这个线路用地一半都是萧山的，用萧山的地给你绍兴造铁路？可能吗

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好吧，绍兴没土地指标，也造不起铁路
你杭州强大，就建设你杭州的铁路吧，过绍兴的一段你飞过去
神逻辑

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可特聘为铁总规划专家。

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沪乍杭不过江了～杭甬二期是个美好的传说～

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总投资并不比运河大，民资都造得起…沿钱江通道高架桥是很好的线位……只是 '批准' 难罢

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审批太难，这点路的钱真心不是问题

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绍兴个破高铁站连个出发层都没的，还搞那么远

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这铁路建了也没用，绍兴的那些领导太没脑子，从来不重视绍兴的交通建设，小绍兴就是小绍兴，从领导到市民到处透着一股小地方的乡土气息，绍兴无救！

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重大规划，上头要有人的，绍兴上头有人吗？

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把到杭州的线路经绍兴北站拐一下就解决了，这个应该商量得通。

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说的好！
而且已经有先例！
例如：正在建设中的徐州——郑州高铁，在平原地带，出了河南省，已经到安徽境内砀山站，还要绕回到河南境内 的永城 站，弄得比100多年前修的陇海铁路还长。
现在 修的杭 黄 铁路 既然已经走S型路，已经到萧山了，也不差这点路，到大绍兴来绕一下，又有什么不好的？

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绍兴的领导没这攻关的能力啊

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按北站现有站台设置，只能是下面这个图才行。这个才有现实意义，不过侒绍兴的能力估计办不到了。另杭台温线也不能是图上的这个吧。

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