绍兴市鱼米之乡，河流遍布，上世纪七八十年代，走水路基本上可以到达绍兴每个地方，想想多有威尼斯的味道，现在城市发展比较宽，一些道路压根不够用，所以动不动在造路，扩路。当然不否认路路通，路路宽敞也是好的，但打造本土特色，打造水上交通未常不是又经济又实用的办法。水上交通，水上旅游，先不说全市覆盖，局部实施是很有利处的，多了旅游项目，多了运输路线，更有利五水统筹。

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臭烘烘，五颜六色的水，谁要旅游？
水可以从小洞眼、缝隙里流出来，交通行么？
开船需要的本事，比开车要难！到时，估计都撞在一堆。

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臭脏黑，若是在街上马路上出现估计早就曝光，同样也就有机会得到认识和治理。河也一样，放之不用，便无人问津，就算现在搞五水，也有很多整改不到之处。且相反启动这项资源，看的人多了，“好事之人”多了，，对一些企业，或小作坊偷排污水之现象的监管就无处不再。好与坏就是东风和西风，合理利用水资源并向正的方向发展，水污染必将得到治理。再者船的航线问题必然是“水上公交”为主，至于船员技术问题不是我所需要考虑。至于旅游现在的确河水环境不是很好，有待整治，但要强调的是，水上不是旅游景点，但希望外来游客在旅游途中“水上交通途中”也像旅游，有的看有的玩。别说河有什么看头，下乡看油菜花的都有。

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好好利用绍兴资源

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可惜没有利用起来，水被污染成这样，要是利用起来，交通倒是可以缓解了。也有特色了。。

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zf 多对高大上的工程由兴趣，什么东方山水，镜湖高大上游艇什么的。对这大布局的东西有点无趣，或者也是无奈，一下子搞不定

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水上交通工具须先搞起来！没有好载体想繁荣，很难！

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哎，看看威尼斯，人家有河流，就发展单一的特色水路。

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是的，绍兴是水乡，是水资源地区，同时因工业污染和人类活动，使绍兴近几年成了水资源最贫乏的地区。

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对历史文化老城，光光是打旅游的牌子，就该加上这笔---乌篷船，加黄酒茴香豆，

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现在正值企业转型，柯桥这边染厂什么关店的不要太多现在，所以可以加大力度治理污水的同时，推动下这个，现在的城市要更上时代，也要有自己的文化形象，这样才更有吸引了，老百姓看着山青水绿也开心。同时创收大家更开心

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