闽西南商贸城片区位于我市桂林街道，S208线从商贸区穿过，是我市通往漳州厦门地区重要的交通要道。S208线商贸城段一直以来是令过往司机头疼的路段，随着漳永高速的开通，该路段的交通量越来越大。该路段一直修补，但没多久就坏了。本人从事交通工程行业，从经验出发，提几点意见，希望对市政建设有利。
1.该路段原为S208线，为双向两车道，沿途两边原为农田，道路拓宽时对该路段道路路基是否有进行处理。农田路段软基情况较多，该处无大型河流，即使有软基的话处理起来成本不会太高。软基未处理的话，水泥路面为刚性路面，更易损坏。
2.该路段现为水泥混凝土路面，该片区随着开发，已为成熟片区，水泥混凝土路面行车噪声较大，且修补较为麻烦。后福大道修建时，采用的是沥青路面，建议该段近期修补时考虑采用沥青混凝土路面，且路面应采用抗车辙性能较好的沥青路面。
3.该片区西侧往旧东坑口大桥有一段现状水泥道路，现状道路破损严重，道路临江一侧未进行防护。导致路基容易往靠江测滑移，进而导致路面开裂损坏。建议管理部门对路基进行防护，并结合九龙江进行绿道的建设。为附近居民提供一个良好的休闲平台，营造美丽的城市环境。
4.新东坑口大桥正在进行建设，S208线位于该桥头附近路段有一侧几十米高的土质边坡，每逢雨季，容易发生滑坡危险。建议菁华路桥公司在后福大道修建时一并将该边坡进行处理。土质边坡二三十米目前处理技术较为成熟，希望管理部门能够从为民办实事角度出发，妥善处理。
谢谢

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刘先生：
你好，你向12345龙岩市政务服务平台反映关于闽西南商贸城片区道路改造的诉求件收悉，现将情况答复如下：
1、厚福大道当前正在紧张施工，闽西南商贸城段旧路面挖除后揭示该段路基确属软基，且当时开发商拓宽路面时未对软基进行换填处理。本月初市政府领导现场视察后要求施工单位进行换填石渣处理软基，以确保路基稳定。本路段路面结构与厚福大道一样采用沥青砼路面，均考虑了重交通等级要求；2、新东坑口大桥桂林台对面山体属高边坡路堑，施工设计采用锚杆镀锌网植草灌防护；3、由于开发商在施工江缘路时未对软基进行换填合格材料处理，导致该路基下沉、雨水管断裂、路面开裂。该路段目前正在设计，考虑对路基进行换填、雨水管重铺、污水管增设、路面重铺等，计划春节后实施。感谢您对我市交通事业的关心和支持！
(漳平市交通局于 2016-9-26 11:08回复)