共享单车在绍兴怎么变成了鸡肋

政府控制是必须的，那你得顺应潮流啊！你让摩拜进来却控制数量，一家独大没竞争控制了数量让方便变成厌恶，大热天骑出去回来找不到一辆车，也许是要为政府投入不久的公共自行车挽回点面子吧。毕竟那么多投入！但要顺应潮流做出改变，把公共自行车也改造成共享单车模式，不浪费也普惠民众。

缺少竞争本来就是不合理的，至少也得让两家进入吧

看看杭州就知道了，大趋势不可逆，小地方政府保守点，但会迟早放宽。

增加公共自行车网点就行，共享单车乱停放严重扰民！

绍兴出师爷，其实说的就是精明啊。

小鸣单车绍兴还有吧

为什么不弄个支付宝能免押金的单车，只允许这家就是垄断

都TM是炒作，脑残共享模式，只会烧钱无限亏损的产业也只有中国才会被热炒

为了保持一家独大，所以，那个“一家”会给政府送钱的，保护费。
如果没有发票，那岂不是…………

哎难哪，怎么办呢

杭州现在倒是想控制来着，出台各种措施，隔三差五约谈各网约单车公司，扣押几万辆单车，没人来处理。
可是木已成舟，想控制难了。

摩拜单车还需要再投放，常骑不到车。

国民素质决定了共享只是梦想而已，不能长久，马上会销声匿迹的。

不应让共享单车进入，乱停乱放，

有公共自行车，用什么单车

取缔共享单车，骑共享单车的大都乱停放，不管什么消防通道，人行通道，店铺门口通道，随便乱停放。

我也觉得应该建议取消，老是乱停乱放，

我们农村也有，就是车子太少了

我也是这么认为的，应该让国民党也来掌权

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