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各地机场、火车站贵宾厅10月1日前关闭

2023-11-28 0:22:10发布13次查看ip:发布人:

中国电信深圳分公司相关人士表示:“中国电信在今年10月1日之前会全面停止机场、火车站等VIP客户厅服务,具体时间待定。”
  深圳移动一位负责人表示,他们也已经收到国家有关部门的通知,将严格按照相关要求执行,在9月底之前关停机场贵宾厅。中联通深圳分公司方面则表示还没有接到有关方面的通知。而此前哈尔滨联通曾表示,将停止相关服务。
  三大运营商在全国主要机场、车站均设有贵宾休息厅,面向金卡以上客户提供包括专属休息区域。
  此前有报道称,国资委已要求三大运营商3年减少营销费用400多亿元,包括减少终端补贴及关闭机场贵宾厅等,以应对“营改增”的不利影响以及“降本增效”的要求。
  有市场分析人士认为,通讯运营商及民航等部门提供VIP服务是一种市场行为,是商业机构向市场提供多层次服务的体现。关闭VIP厅以削减营销费用,应由商家遵循市场规律自行决定,而不应由一纸行政命令下令取消。一刀切取消或与内地正倡导的市场化方向相违背。
  也有论者称,停止贵宾服务是为了贯彻落实中央“八项规定”的要求,厉行勤俭节约,防止官员奢靡之风盛行。其中涉及部分官员出行时寻找借口多报销出行费而增加了政府财政支出,此政策是为了减少官员的行事铺张浪费的行为,抑制官员的贪腐行为。

好事,就应该如此

中国哪有什么绝对的市场经济,什么都政府说了算。也难怪国际上不承认中国市场经济地位,名副其实啊。

停就停了,从来不去机场营业厅

有钱也没用,回去吃大锅饭吧

楼主忽略了最重要的主体“中国电信”,就是说只有这家公司执行而已。

中国电信就一举措好

弄什么都和腐败挂上勾,这叫吾等有钱人钞票到哪花
其实有些东西不能一到切,在工业经济不太理想的状况下拉动内需促进消费无尚不可

一刀切,不尊重市场经济。
搞不清问题源头,懒政。

本来,贵宾服务是一种企业的市场行为,是企业吸引差异化客户的营销之举。但是,国内机场所设置的贵宾休息室,绝大部分是由垄断国有企业所设立。众所周知,国企的营利性体现为追求国有资产的保值和增值。可根据统计,每个运营商在首都机场的VIP贵宾厅每年耗费400万元~500万元,中等城市运营商机场VIP室每年也耗费超过100万元。而另一项数据是2014年上半年纳入统计范围的全国国有及国有控股企业主要经济效益指标同比增长,有近1/3的中央管理企业和近一半省份的地方国有企业利润总额负增长或亏损。无独有偶,本月初国务院国资委就已经要求三大运营商要削减20%的营销费用。在这样的语境下,关闭这些VIP贵宾厅所节约的国有资产,是一笔合乎市场规律的经济账。因此,关闭机场的VIP贵宾厅,绝对符合国有企业发展的方向。
除此以外,在八项规定的要求下,权贵味甚浓的VIP贵宾厅也理应取消。长期以来,这些VIP贵宾厅的客户群大部分是达官贵人。前不久,红十字会常务副会长赵白鸽就被曝出拥有国航终身白金卡,在机舱关闭后,依然可以走VIP特别通道捷足先登。让人不禁怀疑,这些VIP室除了是企业保持与高端客户黏合度的商业行为以外,还是特权与腐败滋生的土壤。而且,过往一些公务出差人员,通过报销高额差旅费的形式,在出差途中享受贵宾服务、头等舱特权,这股长期形成的官员奢靡之风,也是时候被吹熄了。而让公众更为拍手叫好的是,无论是机场、火车站,休息区域往往人满为患,席地而坐的民众比比皆是,今后通过取消这些场所的VIP特权,促进资源公平分配也是市民喜闻乐见的。
可见,无论是出于经济利益的考量,还是反对奢侈浪费和八项规定的践行,关闭机场VIP贵宾厅对这些国有企业来说都是利大于弊的。

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