地铁二号线话说起点为绍兴兰亭，但是从图上看，貌似只到兰亭镇政府附件，并未到绍兴书法圣地兰亭风景区及兰亭国家森林公园。兰亭镇以兰亭风景区文明绍兴，绍兴又大力发展旅游文化城市，兰亭风景区亦是其中一个重点开发对象。但是作为旅游用的重点交通工具-地铁，却迟迟不能开发到兰亭风景区，是不是太不合理了，地铁到兰亭镇政府是为了方便给当官的上班之用？还是为了发展绍兴？

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当官的会去座地铁吗

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从镇政府到风景区5公里，楼主知道造价多少么？
兰亭镇能有多少人口出行呢，地铁不亏死才怪。

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地铁是政府工程，讲究的是社会效益而不是经济效益，亏了也有政府顶着！

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一个项目不讲经济效益，如何能运行好？绝对发展不好的。
有时间学点经济学吧。

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看情况以后可能会通，看兰亭游客量

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那么兰亭镇政府能带来多少经济？绍兴这么点人口，根本就不需要地铁了。地铁作为绍兴发展形象工程，既然要通兰亭，肯定要通到该发展的地方。你要少五公里的话，到五洋桥就行了，完全不用到兰亭镇。

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绍兴市启动大兰亭开发建设，打造绍兴旅游新航母
这么大的规划，配套交通也应该要跟上。

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支持造在高铁南站设在兰亭，通诸暨店口枫桥

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线路图会一直修改。

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2号线的设置很明显是为了将来通向诸暨的，不然凭一个兰亭怎么可能成为地铁的起点站，以后跟诸暨一连接，兰亭风景区会不设站吗

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通诸暨应过漓渚而不是兰亭

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兰亭的重要性，知名度不言而喻，否则31省道，杭绍台高速，三环线，地铁2号线为何都过兰亭，兰亭才是南闲的发展重心，福兰新城的核心

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接的是4号线，还在这里说兰亭。如果不是城西没有土地建停地铁的地方，你以为会建到柯桥区兰亭镇。除非你是越城区兰亭镇。市政府会为你兰亭出钱造地铁。要柯桥出的。换言之柯桥会为你兰亭出钱？不会的！想要通到镇区就从柯桥区来越城区吧。不然不用想了。

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没那么夸张，17年开始财政统一市管吧

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孙端镇姓“越”又怎么样，醋坛子，孙端还是通不了地铁

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我们也有2号线，我们至少是通过全镇的！再说越兴路站离孙端很近很近。我之所以反对先建到兰亭的村是因为上虞是三区了，应该三区同时开通轨道交通而已。

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不知道。也没听说过。

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冠冕堂皇，看你的回复，无非是看不起兰亭，以为越城区孙端镇牛逼，一定要先通过孙端，假借三区融合，通上虞的借口，还什么兰亭的村，真是笑死了，孙端最牛逼

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先研究研究地图再说吧

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经济实力受限吧，未来可能会有2号线二期之类的延伸线经过兰亭

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过不过兰亭不是绍兴自己说了算，造地下成本高，发改可能通不过，造高价环评很可能通不过

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杭州地铁一号线 可以参考

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我以前都说了，一期越兴路站和之后的孙端镇站到孙端镇都不能靠走路的到达的，两地路程到孙端镇区耶差不多，所以先通不通孙端根本无所谓。并且我至少也是说的是事实，如果不是二环内的城西没土地建电车停运站，会通到兰亭的村？诸暨到绍兴是接的4号线不是2号线。

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你笑死也没用，只有兰亭划入越城区，绍兴市才会延伸地铁的，像福全应该也会通地铁了。毕竟你们乡镇的经济实力都这么强大。不是越城区不交税又不是市政府直辖谁会管你，通不通要柯桥区考虑出钱的。

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你垂死挣扎冠冕堂皇都没用，兰亭就是不用并入越城区照样比你先通地铁

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我又不用垂死挣扎，孙端有越兴路站，说了那么多遍，都不知道看什么。

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围绕“国际书法圣地”和“世界一流旅游胜地”的战略目标，通过统一规划，分步开发，把中国兰亭旅游区打造成以书法朝圣、汉字修学、度假休闲、生态游憩、诗意栖居为主要功能的长三角著名的世界级文化休闲基地和国际文化旅游经典小镇。&fpage=2。

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