后湖书院街口，由原来的公交站搬移到妇幼医院一侧路口半封闭（还可以走人和非机动车）是一个进步，但不彻底，要我说就该把这里全部封闭，让行人走天桥，也可以在后湖西路环城路与槐荫大道交汇处安装红绿灯和斑马线来规范机动车和行人、非机动车的矛盾。槐荫大道左转到书院街的车辆在红绿灯处调头。
【建议：将红色地方封闭！】
【建议：在此处安装红绿灯和回形斑马线，此处到大天桥中间封闭隔离】

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感觉开车的人都不简单

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给罗珠赞一个

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楼主赞个，动了脑筋

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孝感的斑马线都不好使，开车的都跟过马路行人抢，天桥太少，地下通道没有，所以，还是多设红绿灯吧

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楼主赞个，动了脑筋

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不谈不谈 保利这里早就应该有天桥了 可是没有

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应该安装红绿灯
严格按红绿灯来

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人和车抢道，为什么不是关闭车行道，而一定要关闭人行道呢？有车的霸气些是吧。有车的上天桥方便，没车的上天桥不方便，为什么不是有车的让没车的？这个世道是不是反了？

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设红绿灯很有必要，人车都安全

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如果在环城西路与槐荫大道处安装红绿灯，那就会导致车辆在此处红灯停下，遇绿灯前行不了半分钟大天桥处又停下

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要我说啊，城里都别走私家车了，都改公交车如何。

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正解！不论 是开车、还是骑车的、步行的，都有通行的权力。只是法律和规矩应该规定的权力不要偏袒任何一方就可以了，看看人行道和自行车道是不是越来越窄，甚至没有了，我们的路权再哪里？

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正解！不论 是开车、还是骑车的、步行的，都有通行的权力。只是法律和规矩应该规定的权力不要偏袒任何一方就可以了，看看人行道和自行车道是不是越来越窄，甚至没有了，我们的路权再哪里？

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完全可以这样改造！在回型里面最好再加一个X型斑马线，方便快捷

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