今天上午将近9点，一老人准备进大中路步行街西段购物，在过铁栏杆时候绊倒，下巴摔破，血流一地，幸亏旁边开店商家将其扶起并拨打110，警察将老人送进医院！

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关天九江网民朋友反映“强烈要求摘除大中路步行街拦路栏杆、石墩”一贴的回复
网民朋友：
风@使然，您好！
经了解核实，大中路步行街于2010年开始进行升级改造，改造完工后，步行街与甘棠北路、庚亮北路、环城路、交通路等支路路口均未摆放石墩，只是在路口摆放了车辆不得进入步行街的告示牌，每个路口派专人对违规进入步行街的车辆进行劝止。但经过一段时间后发现此种管理方法存在很多缺陷：一是晚上路口管理人员下班后，常有车辆（包含大型、重型车辆）违规进入，造成大理石路面、管线窨井、雨水窨井等市政设施严重损坏；二是经常引发路口管理人员与欲进入步行街的车辆驾驶人之间的纠纷，甚至产生肢体冲突，造成不和谐因素，影响社会安定；三是路口较多，投入路口蹲守的人力、物力较大，管理效果反而较差；四是经常有不听劝阻、不服从管理的车辆驾驶人强行驶入步行街，对行人安全造成威胁；五是车辆违规进入步行街后乱冲，造成不良影响，市民批评政府部门不作为的声音越来越强。政府管理部门经慎重考虑，学习借鉴了其他兄弟省市步行街的管理经验和方法，于是在路口设置拦杆和石墩，主要目的是防止社会车辆随意进入，让大中路成为名符其实的“步行街”，为市民打造一个安全、舒适的购物休闲环境。大中路步行街管理办公室于2011年10月正式成立，接手管理步行街后保持栏杆、石墩的设置不变，沿用了这种管理方法，这种管理方法虽有不足之处，却是目前比较现实和管理效果最好的折衷方法。同时，增加了对残疾人等行动不便人士代步车进入步行街的协助，以及对步行街内店铺在规定时间内轻型（不超重）送货车辆在接受管理人员管理和引导下进入步行街等便民服务措施。下一步，我们将在保持现有管理模式和方法的基础上，继续摸索更好的具备可操作性的管理新模式、新方法，更好的为市民和商户服务。
最后感谢您对我办工作的关心、支持和理解。
浔阳区大中路步行街管理办公室
2016年8月12日

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步行街本来是拦车的，政府却把它弄成了拦人的！自从大中路西段步行街改造后，几个进出口都用栏杆拦住，行人走路都要跨着进出，残疾人和老人进出非常不便，经常出现摔跤。步行街的商户们都反映步行街改造后生意一落千丈，主要原因就是行人进出不方便，行人都不愿意进来！为什么政府视而不见？这是严重的庸政懒政行为！严重地损害了政府的形象！

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人都拦！有鬼用！还不是有很多电动自行车和摩托车进入了步行街？

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第一，电动自行车和摩托车进入步行街还是拦不住。第二，拦起来以后推婴儿车的女士逛街要过N到关，极不方便。第三点楼主已经陈述了。

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步行街设置围拦没有错，步行街允许各种车辆乱行那行人的安全怎么保障，人行通道应该绝对的通畅。
行人不看路摔跤错不在管理方。否则行人在街道沟边摔跤，那街沟也应该铲平了。
大家应该理性对待发生的事物，不要人云亦云。

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摘除问题会更多。又不是半米高的围栏，何况没全拦死，再说走路不看路的吗？

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不管十里小民吊饰，一年难得去一次。十里购物足矣。

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不能拆除，否则带来的问题更多更严重。

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