这是在干神马啊！

---

这个车好像是内燃机，不知道是在干嘛。

---

这是大机捣鼓车!图上捣鼓车在进行捣鼓作业！消除轨道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求，保证列车的安全运行。

---

到底啥时候联调联试啊

---

马上要通车了，估计就是这一两个月事

---

加油孝感!加油!

---

确保汉孝城铁如期“心脏起搏”，国庆期间施工人员仍日夜奋战——浮桥上的攻坚战湖北日报讯 记者 梁晓莹 通讯员 肖强

---

[交通]浮桥上的攻坚战 确保汉孝城铁如期“心脏起搏” 湖北省人民政府门户网站 2016-10-03 　　位于孝感与黄陂交

---

是钢轨打磨车

---

赞期待早日梦圆

---

2017年元旦不知道能不能通车？

---

是的，这个是我看错了!确实是钢轨打磨车!

---

把钢轨打磨光亮？保证电源线路畅通？

---

孝感有三个站，听大家介绍过了！求高人解答：通往武汉，在武汉有几个站啊（分别在哪）？

---

准确地说这应该是开通试验前的准备工作。大家知道钢轨使用前由于氧化的原因会有一层薄薄的铁锈，为了防止车、列发生轨道电路“分路不良”的故障就要进行钢轨的预防性打磨，但开通前的打磨都是极薄的一层，以防伤害到钢轨母材。原来普通线路开通前都是用机车及重载车来回压道来实现的。 顺便科普一下，分路不良：既列车占用（列车压上轨道线路）一段铁路线路后，车站及铁路局调度指挥中心控制台上就有一条短红线，俗称“线光带”，便于指挥列车运行。如果钢轨上有铁锈，列车压上后没有使轨道电路动作，地面信号仍然显示绿灯，指挥中心控制台上也没有显示红光带，就会让人误以为线路上没有列车，造成较大的事故。
因此，轨道电路分路不良是铁路运输的大敌，

---

楼主辛苦了！多次听说10月底通车，很期待啊，主要是去机场方便，但是机场T3还没修好，坐城铁到那后咋去T2？

---

这个饼子摊的这么好看 遗憾的就是摊的慢 慢慢的摊 到时候就是也就如此而已
发展孝感才是正正的道理 不是成为谁的后花园不是一条搞了78年的城鸡就把孝感提上去了 孝感人要的是幸福是实实在在的幸福感 每天坐城际就能自豪地喊我幸福啦？？？！

---

10月通不了车

---

好希望早点通车啊

---

zan.承载孝感人民的期许。。。希望带来武汉的人才，武汉高校的人才，各路人才。

---