看到这个题目或许你会惊讶？是不是楼主脑子进水了，交通警察这样幸苦，风雨无阻，夏天冒着烈日的毒晒，冬天吹着寒冷的西北风，怎么会使交警造成的，其实只要我们逆向推理一下，造成的的这些根源是因为非机动车道划让给了机动车停车的结果。
非机动车道划给机动车停放产生的连琐反应：
1：使非机动车与机动车争道造成交通安全隐患。
2：使得原来应有的时速只能缓慢行驶，造成堵车现象。
3：由于机动车缓慢行驶产生了大量的尾气，势必造成了空气的污染。
4：由于堵车严重，使的政府部门不得不成立堵车办，浪费公共资源。
5：由于柯桥城区几乎多数上马路上都划有非机动车道让给机动车停车位，使得一些拥车族在思想上对于开车出去后停车比较方便，对较短的路程懒于步行 或骑车（公共自行车），这对世界本来紧缺的石油资源更加紧缺，势必造成油价的上涨。
6：由于懒于步行或骑（公共自行车）使得一些拥车族由于缺少锻炼，国民体质下降，亚健康的人员增加，国家医疗资源的消耗。
针对以上观点可见交警对于非机动车道划让给机动车停车弊大于利。对有车族和无车族者站在公正公平的立场客观评论。

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好像有些道理！

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第一点和第五点我非常非常同意。早就提议取消主干道路边停车位了。。。。。。。。

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尤其是柯桥笛扬路蓝天商圈，应该中间装隔离，取消两边非机动车道停车位，避免银泰那边的十字路口造成人为的拥堵

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以前柯桥车也有这么多，但就是没像现在那么堵。主要还是各种红绿灯装的不合理的缘故

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穷人的生活空间，被压缩的越来越小了。。

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关键是机动车占用非机动车道，行人和非机动车走入机动车道，造成拥堵。交警部门放纵了这种现象！

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万达那边的路，交警辛苦的指挥交通，可是却不去治理那些乱停的车辆，真是想不明白。那边如果路边不乱停车，根本不会堵住。

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说的非常有道理

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垃圾话难道非机动车堵车了，叫你们遵守交通法规有错吗，没素质

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乱停人太多

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冒试有道理，真实是放屁

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堵堵更健康

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据我所知，路边停车框框划定是由建设部门在负责的，交警只有管理的份儿吧，对停在框外面的进行处罚。

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还说2年内要限牌限行，巴掌大块地方要这样，海马屁打仗！

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一个城市的文明，不但要看市民的言行举止，还要看政府部门的投入和管理，象柯桥区交警这样人为地把城市的主干道上的非机动车道划让给机动车停车，真是不可思议。说得难听一点是政府帮助了一部份人侵占了另一部份人的权益。而柯桥城区这样机动车和非机动车同驶入一条道上的交通，成为了新型城市柯桥城区的一道”风景线“。这个县级城市为什么会有这样交的通堵塞，是城市的汽车拥有量饱和了还是我们的交通管理出了纰漏，值得深思。

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楼主说的很好道理，补充一下，非机动车道一定要建的和机动车道一样好哦！不然，非机动车道骑骑也很不舒服。

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还有非机动车道感到很窄，要加宽点。

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分析的很有道理嘛！

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言之有理

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楼主说得还是很有道理的

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