请教资询几个关于交通的问题
2023-10-27 15:31:22发布13次查看ip:发布人:
资阳的智能交通系统已经启用了，本人有几个凝问还不太清楚，在此想咨询一下相关部门：
一、 资阳老城区受条件影响，不大可能像城西或沱东一样拥有宽阔的机动车行车道路，同时，受合法与非合法的各种三轮车影响，非机动车，甚至行人的影响，在行驶的过程中压实线，是否也会被扣分及罚款呢？例如：我正常行驶在和平路南延线（师范校一线）直行的车道上，旁边有公交车、三轮车或其它车辆占道，而我无论鸣笛（本人知道在城区鸣笛也违规，但我的想法是宁肯违鸣笛的规，也比压实线扣分，甚至比出现其它某种情况更好吧，毕竟资阳现在有很多人上街是不管不顾的，交通意识很差）还是闪灯都无效的情况下，我压了实线，这种情况怎么处理呢？还是算我违规压实线扣分吗？
二、资阳的公交车是否可以到站不用靠边停车？而是占用机动车主道，不用停入公交车停车位置？而且是在只有一辆公交到站停车的情况下？对公交车到站不停入站台的停车位，是否又有管理和处罚呢？
三、建设北路路口的红绿灯，如果从建设东路到莲花路方向行驶，绿灯时间为80秒，而从迎宾大桥沿北门市场路往建设北路方向，绿灯时间为30秒，这个方向的时间是否太短了？迎宾大桥明日就通车了，这么短的绿灯时间必定导致这两条路的交通拥堵。
四、马巷子路口的红绿灯，马巷子路口的红绿灯被树枝遮住，而且该路路口的红绿灯经常不能正常工作，请相关部门真正想办法彻底解决一下，毕竟这路口的车流量还是很大的。
五、交通管理部门在对机动车违法违规行驶时有处罚，是否也能对非机动车及各种三轮车的违规行驶和行人不遵守交通规则进行管理或处罚呢？最大的一个感觉就是，在资阳开车的人，真的是可怜。你想要严格遵守交通规则，却偏偏他们会逼迫你来违规。
谢谢！
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资阳市公安局交通警察支队
关于“请教咨询几个关于交通的问题”网帖的回复
“MAYA2009”网友：
你好，你在《资阳网》专栏的留言已收悉，现将有关情况回复如下：
一、有关违规压线的问题
根据市城区智能交通管理系统总体建设安排，城区内总共建设有19个交叉口的电子警察系统。该系统启用以来，对规范交叉口通行秩序，提高交叉口通行效率起到了非常重要的作用。就你反映的情况，我们在对系统自动抓拍的图片进行审核时也有发现，对图片上存在的因避让违法停放车辆、交通事故现场等违反禁止标线的情形，经审核不予录入交通管理综合应用平台。同时，如果对违法抓拍照片有异议，请向公安交警部门反映，我们及时进行排查整改。
二、有关公交车的靠边停车和非机动车管理问题
对公交车的管理，10月8日上午，交警支队指挥中心召集公交公司安全管理负责人，通报了公交车日常运行过程中存在的问题，严格要求公交公司将问题通报至每一名驾驶人，加强管理和考核，对公交车交通违法行为，交警部门依法予以管理和处罚。
对非机动车和电动三轮车的管理问题，交警部门先后启动了市城区客运及交通秩序整治行动等一系列专项整治行动，收到了一定成效。下一步，公安交警部门将加强四个方面的工作：一是不断加强安全宣传教育工作，提高市民交通法制观念和交通安全意识。二是提高民警的整体素质和执法水平，通过强制性的管理来约束非机动车和行人的交通行为。三是不断坚持和加强的专项整治，控制行人、非机动车的违法行为。四是在城市道路基础设施建设中，通过与规划、建设部门的沟通和协调，落实道路交通组织策略，通过合理设置道路板块形式，增加机非隔离设施，优化交叉口设计等措施，改善道路通行条件，确保机动车、非机动车、行人的通行权益，以确保各行其道和道路安全畅通。
三、有关交通信号灯的问题
（一）建设北路与建设东路交叉口。该交叉口各方向道路均为双向四车道的机非混行一块板式道路，也是进入该片区的唯一交叉口。目前已经针对迎宾大桥开通，对信号控制方案进行了调整，现信号控制方案为多时段三相位控制，即在早高峰时段，建设东路与莲花路双向通行为一相位，时间为35秒，放行建设北路为二相位，时间为43秒，放行雁北路为三相位，时间为43秒。晚高峰对相应的相位时间进行了调整，增加了建设东路方向绿灯时间。我们将针对交通流量变化适时进行相关信号控制方案的优化。
（二）马巷子路口的红绿灯故障问题。该处路口交通信号灯故障原因主要有三个方面，一是该处路口之前多次进行燃气管道施工，导致信号灯主电缆先后多次被挖断破坏。二是电源接入不稳定导致信号控制主机跳闸。三是树枝遮挡信号灯的问题。针对以上问题，公安交警部门要求建设维护单位加强设备巡检和维护力度，及时排除设备故障，同时将再次商请园林部门对遮挡树枝进行修剪。
资阳市公安局交通警察支队
2014年11月3日
该问题反应的好,的确如此
看到那么大一个公交车到站居然不靠边上下客，占用整条主干道，我真的心急啊，估计这种现象也只有我大资阳才有，城区交通就一个字乱，两个字很乱，三个字各种乱........................该管理了啊
好吧，支持一下，我们这些司机都有这种感觉
社会车辆也不该在公交站随意乱停乱放哈。
这个问题真好，三桥通车了，规划了非机动车道，合适那些非机动车偏偏不走该走的道，一定得来和机动车抢道，交管部门是不是也该下点重手好好管理管理。
现在外环路的车越来越多，建议交管部门取消外环路博雅段教练车考试，以解决外环路与骄子大道路口拥堵和被迫违章问题。
资阳的电子眼现在整的凶，不晓得我遭到没有，本来有些地方标示，标线，或者设置就不合理。动不动就遭到起，道路又窄，有时公交车，三轮车站到道路，很难通过，楼主反映的非常好，前几天资阳的出租车准备罢工来抗议资阳的电子眼，虽然资阳的出租车让人诟病，但是资阳的整体交通还是不好！
反映得及时，我也不晓得有没有遭，朋友是遭了，压白线，这个太不科学了，资阳道路本来就窄，你要罚款么，也罚那种比如直行占右转弯到，左转弯占直行道占右转弯道的嘛。压白线就罚款，硬是想今年收回投资成本说。
说句夸张的，新手估计都不敢在城区开了，技术不好，一不小心压了白线，哦喝，100个大洋是小时，关键是3分，新手一年就压两个白线就要学习了，这个也太凶残了吧。又不是故意而为之。
三轮车、电动车随意穿行，逆行，占用非机动车道。这个又肿么破？
沱江三桥通车了，但现在估计发挥了30%的作用，北门车站是瓶颈。砖家们和领导有没有研究过方案呢？好久实行呢？莫说发言权了，老百姓应该有个知情权吧？不然费这么大的力，修个桥，利用率这么低，浪费公共资源。
现在乐至简阳安岳人行天桥都建起来了，只有雁江区。硬是穷得很说。
确实有些地方是不合理的！规则太死了！有时候遵守规则自己还吃亏！所以都要整治一下！
支持交警在有电子眼的地方亲自指挥行人和非机动车通过！毕竟交警是为人民服务的嘛， 电子眼只认号牌不管非机动车和行人！
资阳交通太乱了、三轮车手一挥不管三七二十一、电瓶车逆行的逆行、过马路的不管红、绿灯、都在过、一点交通安全意识都没、'跟他打喇叭、看一眼、甩都不甩。
哪个又有哪个闲时间去申诉哦，回答了等于没有回答
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