银泰地下一层二层停车不收费，现在看是起到了意想不到的蝴蝶效应，每当夜幕降临，靠近银泰城的解放南路、环城西南路、和畅堂路可谓是车水马龙，热闹非凡的一番景象；再看看胜利东路的迪荡世茂，之前热闹的景象一去不复返，落得个门庭冷落车马稀，还停车收费，人家开车是来消费的，你还雁过拔毛，现在怎么样，失去了一大批有车一族的消费群体了吧！

---

其实，我离银泰很近，走走就到了。但我去世贸次数也不少。每次去总会消费的，基本逛逛也够了，没有付过一次车费

---

真的要消费的不会差几块钱停车费的

---

世茂再银泰刚开业的时候涨停车费，明显是找死的节奏，虽然对于开车的来说停车费5块 10块并不算多，但是对比收费和免费，群众更趋向于免费，这就是免费的效应吧

---

停车免费不但是惠民，也是吸引消费群体的“一剂良药”。有人说买得起车的还要在乎十几元的停车费吗？车主当然要计较的，一是停车收费多了一道进出取卡交卡付费的烦心事，有时候还得等待不少时间，再有，就算最低收费收5元钱的停车费，手动挡车差不多能跑10公里路。二者一比较，哪个傻瓜愿意去停车收费的商场消费。

---

免费的方便，进去都很快

---

有人小看5元钱的停车费，按照目前的油价，5元钱折合成油费，手动挡车能跑10公里路呢！如果停车费在10元、15元、20元，那更是不得了了。作为有车一族，能省的肯定想省，而且大部分有车一族都是工薪阶层家庭用车，停车费数目虽小，但是，停车次数多了，累计下来也是一笔可观的数目了。

---

我住城北的人现在都不要去世茂了，宁可远一点，也不要停车收费

---

生意头脑。

---

银泰这点不错，所以人气才旺

---

我怎么听说要开始收费了？感觉应该不会长久免费吧？不过银泰开了之后，世贸都没去了，三天两头跑银泰，要是能一直免费下去就好了，说开车的人不在乎停车费，也看人去的，我就在意的，上次特傻，为了停车便宜点，就开远点，但是我一块钱一公里???

---

估计银泰停车收费也快了

---

大家都去免费停车的地方是不是去添堵啊？

---

银泰是高大上，都不收费的

---

商场本来就是要想办法吸引顾客来消费。
有免费的消费场所，为什么要去花停车位的地方消费？！

---

钓鱼前打个窝子。不是“贵族”一般不会在那经常购物消费，去过一次，感觉同类产品和食品价格离谱，这是个消费群定位高层的商城，个别商品会有以目混珠。

---

停公园里去银泰消费路过，NND对面公园停车收费5元RMB

---

现在有的地方停车费贵的离谱了。

---

这是银泰的策略，和当年的万达一样。以后会收费的。

---

你这么说高新区人民不高兴了。
我也是纳闷了，高新区人在我片面不是说迪荡很繁华很热闹，高新区人在我这里说迪荡比银泰有人气。我到底要信谁的呢？

---

柯桥银泰开始也不收费，我超爱去那里停车，停车位也宽敞。现在要收费了，不过习惯了，办事情还是会去那里停，这就是个策略吧

---

人气聚了就开始收费了，这谁都知道

---

两边都是同样消费，这里有免费的地方，肯定到免费地方停车。傻瓜才会跑收费地方去，5块也是钱好不好。

---

去世贸自己倒车不来帮我指挥一下，一停好车马上就过来收费了

---

曾经在银泰找车用了十来分钟。开车找出口找了五分钟。银泰的路标绝对第一。免费看起来只是暂时的。但愿这种垃圾迷宫也是暂时的

---

世茂停车真的很贵。几个人约好去吃顿饭，分别开车去的话，成本一下高了许多。包括看电影喝咖啡。喝杯咖啡三十，坐几小时聊天的话，咖啡馆都泡不起啊。

---

世贸消费100就送免费停车卡4个小时 湖滨新天地吃饭也送 楼上的都不知道？

---

目测LZ在世茂附近上班，没免费停车的苦啊
世茂跟银泰能一样吗，世茂这么多写字楼，免费停的话，工作人员都把位置占满了，真正的消费者停哪里去啊，

---

确实如此，世茂堕落了

---