今天中午送人去火车站，发现火车站发生了一些变化，具体说来就是增加了一个送客通道，一开始，我觉得这个做法非常好，肯定能解决火车站公交车站口子那儿的交通拥堵问题。这个送客通道显示只能单向行驶，每台车仅限停留60秒以内，我觉得非常的好，避免了很多人长时间占用通道，阻塞交通，但是当我走这个通道到达火车站正前方时，有至少6台出租车一直停在通道内，司机下车去出站口拉人去了。我想问问随州的交警，这种情况你们不进行整治吗？还是说限时60秒的规定只针对私家车主？继续走，到了这个通道的出口，出口的正前方是一个出租车道入口，我一不留神就开进去了，开进去发现非出租车不得 入内，违者抓拍的提示，估计一百块钱又没了。我想建议随州的交警，能否在那里设置更醒目的标志，比如树个牌子“私家车右转进入主路”，还是说你们设置这个摄像头的目的本来就是为了创收？
曾经因为在火车站公交出口那停车买水被拍罚款一百后（这个罚款我心服口服，那儿确实提示不能停车），我去火车站总是小心翼翼，没想到今天又中招，到底是我自己疏于观察，还是说提示牌设置确实不够合理？
此外，我在“四期公交球机（解放路）老火车站”这个地点被罚违停4次，有人一定会说是我笨，但是大家光看这个名称，能猜出是哪个位置吗？我一直以为是老火车站周边的几个公交车站，谁知道是双龙广场正对着解放路的那一个小广场台阶下的位置，我每次路过那儿，都停了不少的车，一百一次，光这个一年能创造多少“收入”？既然禁止停车，为什么不能在那儿设置一块提示牌呢？交警同志设置这个违停地点，究竟是为了改善交通状况还是有其他不可描述的原因呢？

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你不知道啊。这些罚款的是外面的人承包得。包括信号灯。所以时时改就是为了多搞点钱。以安全为借口。以搞钱为目的。

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我前两天也是从送客车道走的，从火车站西边的路出来的，这也罚款？

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如果你说的是真的，我一定一通到底

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那个通道还不如不开，苦啊

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通道功能和交通标志一定要标明清楚，明明白白使用，明明白白接受罚款。

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我也走过，通道内停着出租车在哪里拉客，而且没有人管理

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没有根据的事情不要胡说，网络不是法外之地。

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进停车场撒，半小时内免费

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去火车站完全用不着开小车，公交很方便的，电驴子更方便。开小车是自找死的

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现在的交警都是为了利益，早把为人民服务抛脑后了。国家应该取消一切罚款，违法可以去做义工，可以扫大街，罚款只会给有关部门创收。

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四期公交球机（解放路）老火车站这个广场位置，我为什么是罚两百呢？

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不是，我在西边的出口那儿错进了出租车候客通道，不知道是不是会罚款，只看到写着非出租车禁止进入，违者抓拍

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这个我也不清楚了，我被罚了四次，每次一百，因为我经常要去那儿办事，第四次是因为第二天就查了违章，才知道原来是那个广场拍违停。

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那儿排队啊，而且停车场经常性的拥堵，我只是送个人，走那个通道肯定方便些撒。

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那个位置是有拍照的，应该停到艳阳天楼下，那次我本来是想停进去，交停车费就是了，妈蛋保安说不消费不让停

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每次到火车站，都是心惊肉跳，生怕走错了。

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随州的摄像头罚款是让人家承包了，所有罚款是跟人家分成的。

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