嘉兴大桥辅道设置了公交车专用道，以后嘉兴大桥下的辅道私家车还能否走？能走的话是不是要和非机动车抢道，不能驶入公交专用道？
个人认为，设置公交车专用道对缓解城市拥堵，提高居民公共交通出行比例有很大的好处，老百姓也是支持的。但是相关部门在设置公交车专用道当中，是否也能考虑不要间接造成资源的浪费。
嘉兴大桥的辅道是沟通玉泉路、放鹤洲路等重要通道，附近也有第一医院、人民银行、中南大厦以及放鹤洲、绿溪玫瑰园等多个小区，在目前嘉兴大桥较为拥堵的情况下，辅道是附近居民进出的一条重要通道。
当前，相关部门在两侧辅道均设置了公交车专用道，根据交通规则，社会车辆不得驶入公交车专用道，这对附近居民是一种极大的不方便。同时，我想当初投入大量资金建设的玉泉路等市政道路也将无法发挥其应有的作用。同时，中环南路上的城市公交并不多，大多数是城乡公交，个人意见相关部门在公交车专用道的设置当中是不是应该考虑的更周全一些。
建议嘉兴大桥辅道的公交车专用道既可以公交车驶入，也可以社会车辆驶入。

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目前还是可以的

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没事的，

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很有道理。。。还有很多公交专用道不是靠近站台，进入站台必须占用非机动车道，造成一定的危险，不知道为什么不考虑从吧公交道放在最外侧？

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规划部门应该调查下这条路有几辆公交车，每天其他车辆的通行量是多少，社会车辆走非机动车道，也被他们想得出，小擦小碰不堵死才怪。我强烈建议政府大力投入公交线路，全面公交时代提早到来，自己开车真TM累。

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如果有公交直达到单位我绝对坐公交。。。开车成本又大路又堵。。。现在虽然有直达公交但都是去城里绕一下，半小时路走成一个半小时。就真成早出晚归了，还摇摇晃晃基本没座位。

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