回“支持刘云的说法”一帖
楼主对刘云的吹捧可谓是彻底到位，佩服。你可以提出修建的理由，拿出论据，你在这里把刘云的简历和官衔都一股脑儿的抱出来，是不是有一点想为这个所谓的风雨桥披上一层虎皮？是不是想吓着宝宝们？
张家界旅游界都知道发生的凤凰打导游的事，作为当时还是张家界导游协会秘书长的刘云在别人要求他出面的时候，他说‘对门火飄山，有我卵相干’，但最后通过各方面努力这件事得到很好的解决以后，就是这个刘云却把解决这个问题的功劳归于他自己，贪天功为己有，当然他把蓝智平也摆了进来。就是这件事，旅游界的同仁纷纷揭露刘云的恶行，并且把他这个所谓的“导游之父”从导游协会秘书长的位置上拉了下来。（详细情况询问导游同仁们）。所以，我劝楼主再不要为刘云评功摆好了，还是就事论事吧，否则我那些同仁们小宇宙一爆发，更不得了。
在公众论坛里，在微信平台里，一段时间为修建风雨桥的事展开了激烈的争论，仁者见仁智者见智，双方都摆明了自己的观点和依据，这是很正常的，但是刘云却利用自己的“能力”，玩弄手段打电话或者利用私人聚会公开的要求几个微信平台不刊载对方的辩论 文章，只能够发出支持他的，或者他自己的文字，这种恶劣行为与删帖禁言又有什么不同？
这次楼主的帖子里搬出来的张家界市几位领导人，他们并没有决定修建，从文中可以看出的无非是他们要求有关部门与大家对这件事都可以发出自己的建议与意见供最后决定参考，可在你的这个帖子却给人一种变成了几大家的领导已经同意的感觉，是不是有点绑架的味道？大家可以按照自己的思维去分析。
笔者始终认为，一个城市首要解决好的应该是市民的民生问题，城市的主要组成部分就是市民，大中小城市的决定就是依据城市人口的多少来决定的。绝大多数市民都认为东门桥、大庸桥的天桥或者是立交桥应该是当务之急，东门桥有张家界一中的学生，大庸桥有张家界民族中学的学生，再翻翻历史记录，这两个地方都是车祸事故发生最多的地方。大庸桥立交桥曾经有个规划，并且有一个图示，据说就是因为某个人的决定而没有修了。对于这两个桥，全市人民呼吁最多，呼声最高，很可惜，看见为此呼吁的人都是平民百姓，这是因为他们知道自己生活的必须，知道要政府急需解决什么，当然，他们也知道自己没有政协人大这样的近水楼台。
修建风雨桥不是不可以，但是前提是首先要解决好市民出行安全问题，尽早修建两个天桥或者立交桥，因为命比钱大。
看了差不多全部有关修建风雨桥的帖子，包括两方面和中立的意见，我支持这个建议，即：如果解决不了澧水河的环保问题，解决不了风雨桥的垃圾与排污问题，希望不要考虑或者暂缓考虑修建风雨桥，这是因为破坏张家界生态环境将会贻害子孙留万古骂名。

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用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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楼上有点过于操心修什么桥都是解决交通问题.解决环保问题那要看市民的修养了.政府会有办法的又不是建有污染的工厂.谁先谁后政府自有安排

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上次拿了开发商的钱，这次又是么子鬼。

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看不起.,当不上官浪搞的,原来中医院的张治中做医生没人找他看病,搞个什么当当一样的!!!

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民生为大，确实解决最关键的问题，那就是在东门桥的大庸桥建天桥或打洞的问题！这真的是重中之重！

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楼主确实是经过深思熟虑，但目前来看，暂时不具备建桥的条件，澧水大桥不通，怎么建立交桥？还有就是关于污染的问题，我在一个帖子里也已经说明了。。。相对十年前，我们的市民素质是不是没有一点提高？所以还请用发展的眼光看问题，相信大家也相信自己。

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” 楼主对刘云的吹捧可谓是彻底到位，佩服”，”这个刘云却把解决这个问题的功劳归于他自己，贪天功为己有，当然他把蓝智平也摆了进来。就是这件事，旅游界的同仁纷纷揭露刘云的恶行，并且把他这个所谓的“导游之父”从导游协会秘书长的位置上拉了下来”.......。楼主不是在心平气和讨论市区建设问题，而是涉嫌气急败坏的实施人身攻击！

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你臆想多余了，不存在“吹捧彻底到位”之事，只是照抄政府网站资料而已。
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流云：“风雨桥”，请听我说……
2016-05-26字号：【大 中 小】
城市变了，澧水风貌带、产业带、交通带联动效应不断加大；于是马路宽了，而满城树木花草与月明风清让人们赏心悦目，那种幸福指数也不断提升！然而，“澧水风雨桥”却如梦一般在延伸……
作为一名市政协委员，对于表达民意是一种责任。我们知道，澧水大桥与观音大桥相距不远，而再多的公路桥也抵不过一座风雨（人行）桥！因为，我们从民本与旅游发展意义上看，修建“澧水风雨桥”至少有四个理由：
一是老城区与官黎坪、南庄坪以一河之隔，而每天上学、上班成千上万的市民饱受交通阻塞之苦；君不见观音桥头有多少孩子让父母揪心？又有多少条生命在交通线上失去？一中、敦谊、崇实南校、天门中学，还有许多政府部门集中在南庄坪一带；“风雨桥”修建后可以利民，是一座“民心桥”。
二是南正街与华天城、天门山索道、火车站、汽车站、飞机场等因“风雨桥”修建而南北畅通，将会出现游人如织的喜人景象。购物与休闲，让这个城市更具备旅游功能，是真正意义上的“旅游桥”。
三是修建“澧水风雨桥”，可以减少车辆，也可以减少汽车尾气排放，是一座让空气质量提升的“环保桥”。
四是“澧水风雨桥”可以彰显城市文脉与地域文化，无论是建筑风格还是桥上功能配套均能体现文化魅力，是一座“文化桥”。
综上所述，是修建“澧水风雨桥”的核心价值，也是建桥的理由。关于这座桥的构想，金克剑、罗长江、田贵君、唐伟及许多有识之士多次呼吁。本人曾两次撰写提案，一次大会呼吁，多次上找市领导反映市民心声；王志刚于2015年11月10日在我的信件中批示：“请明汉专题研究，并答复刘云委员”。2015年12月21日下午，市政府龚明汉、副秘书长郑圣春召集规划，住建两单位以及本人共同商讨，并达成共识为：“2016年启动修建风雨桥的论证工作”。市政协主席汪业元在市政协常委会上果断作出决定“将修建澧水风雨的提案作为2016年度重点关注提案”。而今，市规划局又牵头召开专题座谈会，对于修建澧水风雨桥一事广开言路，集聚民智；这是让人感到欣慰的！我想，以“点睛之笔”建澧水风雨桥（人行），让老百姓对城市建设满意，让历史告诉未来：“风雨桥”不再是梦想！
2016年5月23日
流云（刘云），土家族，1963年6月出生，张家界人。系市政协第四届、第五届、第六届委员（五、六届常委），中国致公党党员、市作家协会副主席，湖南省公安厅特邀监督员。
责任编辑：强哥
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