市领导昨督查工程前期工作进展情况
市区二环北路将启动拓宽改造。昨天下午，市委常委、常务副市长陈长兴对市区二环北路拓宽改造工程前期工作进展情况进行了督查。
陈长兴听取了市住房建设局等部门关于工程前期工作进展、存在问题等情况的汇报，国土、规划、环保、电力、水务等部门对存在问题进行了交流与分析。据了解，二环北路拓宽改造工程西起钟家湾立交桥西侧桥头，东至大帝山立交桥北侧桥头，道路全长约8.3千米，沿线涉及桥梁12座、箱涵3座。本次拓宽拟在现状道路基础上向两侧各拓宽9米（桥梁部分拓宽至10米），由现有的双向4车道改造成双向6车道，并新增具有辅道功能的非机动车道和人行道。由于工程涉及多个区域、多条管道干线，工程难度较大。
　　陈长兴指出，各相关部门要统一思想、形成共识，配强工作力量、增加工作精力、提高工作效率，加快工程各项前期工作的推进速度。要分解职责任务，分配落实到人，科学安排、加强协调、讲究方法，确保工程各项前期工作顺利推进，争取工程早日开工建设。

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是不是到越州大桥那里

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为什么不造高架

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八车道更好，或者直接高架了

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看来给未来建设八车道 埋设伏笔啊 呵呵

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直接上8车道吧，领导同志们

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二环北路拓宽改造工程即将实施
来源：作者：最后更新时间：2011-07-04
二环北路拓宽改造工程西起钟家湾立交桥，东至大帝山立交桥，道路全长约8300米，道路向南北两侧分别拓宽9米（桥梁处拓宽10米）。该项目的实施是贯彻绍兴大城市发展战略，完善城市功能布局的重要举措，对进一步加强城市组团之间高效快捷联系，缓解城市东西向道路交通压力有着重要的意义。目前，该工程规划方案已经确认，下半年即将实施。

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北二环不要动了，直接向北再建设一条北三环。

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应该在二环上建设环城高架，市区中兴路上再建一条南北高架直通袍江

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快5年了，只多一个车道拓宽工程进展只有一半多，够慢了，绝大数地方不用拆迁房子，只是占用了绿化带及田地。
再创"绍兴龟速"。

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挖坟党！
先改6车道，然后再将拓宽的一条道设成公交专用道，等于没拓宽。拓宽顶毛用啊？可高架又没魄力造，唉！只能拓宽拓宽拓宽……绍兴一步到位的主干道路工程几乎没有！常年在修修修……

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这是二环北路，是城市主干道，拓宽很难的，地下都是电缆线。假如上虞城市主干道拓宽，估计比这时间还长

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不高架依然堵成狗。

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希望快点

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希望加快推进速度

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直接上8车道

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占用绿化和田地是不错，但是这些地方占用还是要村里同意才能征用的，村里不同意还是不能动工，不比拆迁房子简单，不然又是一堆投诉。

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去看看萧山那么城市主干道的市心路拓宽花了多久，目前进行中上虞百官街道南湖片人口那么密集的主街道拓宽的预计工期是多少，是200天。上虞人民东路及人民西路拓宽也够慢了，但估计两年也肯定能完工。印象当中十年前上虞市中心的江扬路拓宽也是一年不到的时间，是不是绍兴街道下的电缆线特别密集，那么到时候如何建设地铁。

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那只能说明一个问题，部分绍兴人的难弄已经严重阻碍了整个城市发展速度。
说实话，二环北路的拓宽我最有说话权，当初解放大路与二环北路交界处往北面的颐高广场及城建大楼拓了2米多不到，而往南往山水人家拓了多少，整整6米，征得山水人家及金昌那边同意了没？没有，绍兴政府连个3到4米的绿化带及田地征用都要那么多年，那如何建设地铁？
再多的借口，也无法掩饰地级机关办事的效率低下。

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同样的，在上虞也是有种公认的说法，说绍兴话的曹娥、东关是拆不动的，那边的人会狮子大张口，所以在上虞各地城建中发展最缓慢。
而拥有无敌曹娥江景、城北中心附近的中利、杜家在房市不好的前提下，绝大数的村民顾全大局，全都同意拆迁了，而同样的上虞政府也在这块宝地上准备挖掘一条河流连上原先便民中心边的河流，与曹娥江打通。
试问绍兴政府有这样的魄力吗，早就恨不得像迪荡那样建成密密麻麻的高楼，把经济效益最大化。

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