以2号线3号线4号线为例，挨个发问。为什么2号线（南延）九龙湖段在批复前就已经开工而3号线已经批复还拖着迟迟不开工？南昌县客流需求不如九龙湖吗？看地铁公司的规划4号线西南终点“望城站”东北端“京东北大道站”，艾溪湖北路沿线需求比望城工业园需求小吗？为什么一期终点只到京东大道？就因为高新区辖区不如红谷辖区就区别对待吗？3号线南端终点“莲塘南站”和2号线“南路村站”比客流可能是一个级别的吗，为什么南边2km的银三角不设站？还信誓旦旦说周边500-1000米都可以覆盖，“莲塘南站”到“银三角”只有1000米？银河城建成时间和入住人数有多少看看爆满的公交车就知道，距离“莲塘南站”城南路1.7km的银河城西大门为什么不设“银三角”站而生米镇下辖的南路村反倒17年就通地铁？南昌地铁公司为政不为民！

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您好！南昌轨道交通第二轮建设规划（包含3、4号线和1、2号线延伸线）于2015年5月获得国家发改委的批复，现阶段正在开展3号线、2号线南延段的工程可行性研究，目前并未开工建设，都计划今年开工建设。项目的建设期限以项目建设规模有关（2号线南延只有7个站，3号线设有22个站），所以2号线南延肯定比3号线先开通。另外，第二轮建设规划线路的起终点设置是依据市规划局编制并已批复的轨道交通线网规划确定的；在后续的设计阶段，存在站位微调的可能性，我集团会结合起终点的线路起终点的现场实际情况、县（区）及市民的建议，深入调研，合理设置线路的起终点。
轨道交通有限公司 2015-06-02 16:23