问题同标题，说是会破坏黄酒小镇建设所以取消？

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是的。开始造地铁了。有一些道路都不会拓宽延伸。等地铁建好公交线路也要停拼一大部分线路。江苏省苏锡常也是这样做的。

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求原文链接，谢谢

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什么情况

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应该是没有，先知的楼市论坛里面有绍兴十三五规划的112路网里面就有

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上峰意见不一，有的说应该按原来大规划走，有的认为不能穿镇而过

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站前大道不到104国道，就是一个狗屎

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308现在车流很多了，等几年必堵，站前大道本来起一个很好的分流作用。。。今天预言那个黄酒小镇一定失败的

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哪个领导说站前大道通了，会破坏黄酒小镇的，那他是猪脑，这条路根本不通过东浦的核心区，也就外围通过

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根本原因是越城区不含东浦。

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这路要是在柯桥区应该是通到兰亭去的。可越城区拿东浦当外地看，公交也没有规划给东浦。不给建就是不给建，理由可以找很多个。

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绍兴市不含东浦

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不得不说越城区以把我镇边缘化为乐趣。

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站前大道南延不经过黄酒小镇核心区的

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东浦镇被挤兑了，只是随便找个借口。

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那么我镇应该改市，由省政府直辖。

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风向变了。。。。

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这是你小号？记得你名字不带1的

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看牛哥放出来的规划图，站前大道确实没有，所以我也很期待这条路的最终结果

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不，由国务院直辖，坐拥直辖市

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那不行。被浙江省包围的直辖市也太奇怪。

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那就改站前小道好了

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这条路本来是分流绍齐公路车辆好的选择。原来的绍齐公路破损严重，工程车集装箱车太多，而且马上又要造高速，肯定会更加拥堵。如果站前大道当时造的时候 直接连接到104，现在的作用会越来越大。镜湖南北向的道路本身就不多，看看新造的绍大线现在都已经很拥挤了。

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你一直挑拨越城区与柯桥区的矛盾，恨不得战争一触即发，殊不知东浦作为两区的交接地，只能沦落为战争的缓冲地，犹如朝鲜一般。一切均是你咎由自取。给你一剂良方，想要东浦好，改善两区关系为上策。

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本来嘛，东浦应该还归县里，可现在好了，连整个县都被市吃了，变成区了，大家都是市了，还分什么你我呢。

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很久没有看到有关这个的新闻了，估计又是规划提出-渐渐不提起-没了的套路

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站前大道不通104 作用不大

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