关于镜湖新区道路建设与车道设置的意见
2023-2-13 5:04:10发布5次查看ip:发布人:
1、原解放大道与体育路交叉口（湿地公园路口），路口双向红绿灯前后均为3个直行车道，通行效率高。现改为红绿灯停止线前3个直行车道，但通过路口后只有2个直行车道，造成最左侧直行车道需要插队中间直行车道，同时最左侧直行车道通过路口后直接面对的是对向的左转车道及绿化。一段时间下来，已发现有车辆避让不当或反应不及时而导致撞坏绿化设施和因插队造成擦碰的事故。道路管理部门初衷可能是为进入湿地公园和体育馆车辆提供专用转弯车道，但该车道使用率不高且存在安全隐患，故建议现左转车道设置为直行加左转车道或者左转车道设置成可变更车道，在节假日及车流量有需要时变更左转专用，提高该路段通过率及排除安全隐患。
2、新市政府门前的洋江西路目前已开放通行，开过几次后发现原公交车站附近路面起伏明显（并不是道路边而是路中间），桥梁接缝处存在高低差明显（桥头跳），路是新建的，这种小问题不应该出现。绍兴河多桥多，坡道与桥梁主体接缝高低落差大的问题相当普遍，本人不懂道路建设专业知识，但这是一个没有办法解决的问题么？
脑残设计！很多路这样，当你直行开过去，发现对面是对向车道。这样变道耽误通行效率还容易发生碰擦。这种小路口直接设置面直行加左转就行了！
同意，解放北路延伸段的路从北复线开始都是桥头跳，真不知道是怎么通过验收的
柯桥也有类似情况，不过现在有了黄色的引导线
越兴路洋江路路口，也只有一个直行车道。
相关决策者应该多接地气，而不是以自己的想法来决策。
胜利路中兴路口 南北向三并一，每天都堵死。
原公交站不要提了，市政府腐败的象征。一提就想吐，还有这么封建腐败的政府！
市政府因为喜欢擅自临时改规划打马后炮，所以说不定临时改了桥的方案，造成施工赶工期。
最惊险的直行车道过了路口突然前方是对向车道了，这是要人为制造交通事故么？
这种路上海也很多啊！都不会看交通指示牌吗？路不是说想直就直的有地理原因的啊！
现场看过吗？
看过，这种情况十分正常
解放南路不也有
存在不代表合理
看交通指示牌不就行了吗？这种事也要斤斤计较
奇葩的路牌几年了，还没改。
解放大道北向南到洋江路口，路牌上3个直行车道+1左转1右转。
实际只有2个直行+1左转1右转。
网友也提出过意见，就是不改。
@绍兴交警
因为以后还有地下通道，通汽车的，还没造呢
看看新造的后墅路吧！这路可是在田畈里造 起的吧，都造成什么样子了？机动车道一会大一会小，非机动车道一会马路上一会行人道上，真是无语了，绍兴怎会这有这样的白吃的设计者！
该路口左转专用道利用率极低，三并二给交通带来诸多不便，希望相关部门正视问题，不要瞎设置。
另外，再举个例子：北复线东往西正大装饰城路口，左侧车道也被改为左转专用车道，但是利用率很低，还导致三并二后方车辆行驶通行率降低。更为搞笑的是，改左转专用道早晚高峰禁止使用，在最需要高效通行的时间，居然把原来的道路活生生闲置了一个大家需要自行的车道。强烈要求改为左转加自行车道。
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