以老城区8.3平方公里为中心，多条公交进入解放路。很多进入市区的公交都是优先进入解放路（当然前提是要是市公交）。大家不难发现东西南北以及东南西南东北都有公交进入解放路市中心商圈，唯独西北面没有。
按理说西面的地区应该更优先进入解放路，因为西面没有新城，而且解放路是山阴大道，相对有些倾向西面，西面的应该会更接近市中心。
大家不难发现，只要是西面的乡镇进入市区中心必然是走解放路，福全是，漓渚是，兰亭也是。
东浦真的划入越城区后真的还不如兰亭镇，3路虽然是到胜利路，23路还是要进入市中心，303也是进入二环内。因为解放路对绍兴人民有重要意义，到绍兴城其实就主要是到解放路核心地域。看看东浦至今没有区内公交，301还是镇域线路。东浦还是越城区的吗？
可能有的网友会说解放路很堵了，不能所有公交都进入解放路核心区域。不难发现解放路上胜利路口转弯的公交要比人民路口的多，目的是为了让更多公交更多乘客进入市中心。
你们进入了解放路然后跟东浦人说东浦不用进入解放路中心，那么是不是可以换换，东浦进入解放路核心然后跟你们说你们不用进入解放路？
西北方向没有进入市中心的公交，东浦真的委屈了。融入市区最重要的就是拉近与市中心的距离，尤其是心理距离。比如说城南地区拥有多条进入市中心的公交，城南就是跟市区的关系比较紧密。就说本来走环城西路的35路改走解放路也是为了拉近与市中心的距离。
东浦是两区融合关键，公交有必要进入两个区的核心区域。一条进入解放路核心的公交人流肯定是最多的，大家都能看到吧。对于区内还是中心城市都是有必要让东浦融入市区，市区的公交东浦至今都看不到啊，真的是要哭死了~~~

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热烈欢迎六桥烟柳大师发表意见

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你继续唱戏！

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事实说出来不行吗？

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西北方向的确是没有进入解放路市中心的公交。

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东浦是宇宙中心，老城区高攀不起，不敢有公交。。。

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不敢还是不肯？

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瞧不上东浦这两姓家奴。。。

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归根结底的原因就是东浦北片离柯桥近，离绍兴远

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东浦120急救由柯桥过来，东浦泵站由柯桥经营，有力的证明了东浦离柯桥近，离绍兴远

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你搞清楚状况好不好，当初是强占东浦的。绍兴中心城市范围你去哪里找一个既靠近柯桥又连接市区的？你去哪里找一个在东西南北交汇的镇？
你狭隘也不能怪你，你哪里是有点偏僻了点。

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本来是差不多的，是市区没有发展城西。而柯桥一直在往东，柯桥老街的位置你应该知道的吧

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霸占东浦越城区独占城市中心的位置，没有东浦要跟绍兴县（柯桥区）共分了。你觉得呢？禹陵乡又这个区位吗？

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看东浦不爽，越城问柯桥要过来，晾一边玩不爽啊，傻逼。乡下宁。。。

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你是有多看东浦不爽呢？

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开了几十年的5路

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东浦算屁个城市中心，还没东浦要跟绍兴县共分了？你以为东浦是浦东啊，你以为东浦是香饽饽啊，活在你自己的YY中好了，东浦就一乡下头。。。中心？坐你的春秋大梦去吧，真以为你是宇宙中心了，你是你妈跟个棒子生的吧？

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是看你这个东浦傻逼不爽，所以顺带着对东浦不爽，傻逼，别给你东浦招黑了。。。

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你认得市区是哪里吗？迎恩门是正宗城西你知道吗？

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那你就不爽好了，哪怕你全家不爽

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市中心在老城区8.3位置中偏西北。你看出来了吗？延安路位置不好就是不好，先天不足认了吧

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真是要哭死了～～～最后个波浪感觉你很开心么？

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杭州是不是每设立一个区就要改变城市中心？杭州的城市中心现在都可以设立在富阳了？
以后临安设区了杭州的中心是要设立在哪里好呢？

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上海那么多区，中心城在上海的地理中心吗？处于地理中心的松江区成为上海的最最核心了吗？

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我问你那个波浪

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别说这些没用的。重庆那么多个区了，是不是每次撤县设区都要改变中心城区的位置？

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别扯开去，重庆我还真没去过，我只知道东浦不好

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说的好像解放北路延伸段这边有直接进市区的公交一样。

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正北方向有进入市中心的公交

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强的区县出强镇，到底是谁的问题你搞清楚点

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