4月15日，24路又一次进行了延伸，从绍兴职业技术学院延伸到了滨江翡翠园，延伸后新增亭山，亭山下，滨江翡翠园三个站
然而延伸后并不是所有班次都去翡翠园，而只有部分班次是延伸的，经多方渠道了解，调整运行图后的24路日发班次是148趟，100趟为青甸湖始发站-绍兴职业技术学院的，48趟为青甸湖始发站-滨江翡翠园的。青甸湖到绍职院的首班为06：00，末班为21：50.到翡翠园的首班是07：22，末班1945。绍职院发青甸湖首班是6：00，末班是21：00，翡翠园发青甸湖的首班是06：30，末班是20：30。这对于翡翠园和亭山沿线的乘客们是一件好事，出行又多了一条公交线路。
但有一个问题来了不知大家有没有发现，虽然今天开始24路在玻璃前也挂出路牌显示线路的起讫点。但24路的乘客群体主要以老年人居多，线路牌字体偏小他们会觉得看不清，假如来了一个去绍职院的24路又朋友有些要坐去亭山翡翠园方向的乘客一看是24路想都没想就跳上车于是等到终点站才发现还要转一次车...如果能区分路号会不会更好一些？更人性化一些？
采用区间车或支线车模式许多大城市都是有应用的，比如杭州的151路全程车是拱北小区到雄镇搂的，区间车只到武林小广场，所以每次发区间车的时候LED路牌肯定会加上区间俩字并在车前安放151区间拱北小区-武林小广场的路牌。
而且绍兴公交在之前也是有过应用的：
举例1：5路在14年6月初-15年1月底的时候晚上的班次是延伸到钱清公交站的，为了区分就叫了一个5路夜的路号。五点的班次前是阮社为终点，五点后是钱清公交站为终点。
举例2：39路的前身就是24路支线，从泗龙苑小区到外山村，后来有了39路后为了填补西湖新村的空缺，就重新启用24路支线这一路号，开通西湖新村-外山村的线路
综上所属并附带佐证，为了能使乘客更好的选择所乘坐的公交线路，减轻部分不必要的出行麻烦，请公交公司能把从青甸湖始发站去翡翠园的这些班次重新开启一个路号例如24路支线，使得更简单易懂。你们的一个便民小举措，会给乘客的出行带来巨大的方便。
公交服务，爱与你同行。

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能区分下最好，以免混淆，希望绍网反馈公交公司。

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希望公交公司能从便民服务出发，区分一下，让广大乘客能够更好、更快的到达目的地。

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楼主说得对！

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好！支持
现在24路有两个终点站，建议把发往翡翠园的部分班次线路更名为24路区间

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