只有高铁路过巴中，才会是百姓的福祉，飞机通航固然是好事，但是对我们普通老百姓还是遥远了点。

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坐高铁价格也不低

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有促进经济发展的机会啊

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还是D车最适合老百姓，价格适中速度也快.G铁对巴中有好处，但对巴中的百姓来说太贵

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谢谢版主和上面的朋友关注，生活、工作、旅行，都是火车更贴近百姓生活。

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黄球了，可惜

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区域铁路高速公路格局就是巴中发展命运，命好命不好，基本定性，这个问题严肃而认真
雾虚，精神层面，歌舞升平，抱喜不抱忧！歌功颂得，宋朝皇帝赵构文墨之宝，江山
雾实：巴中应该重视区域长远此消彼长的竞争能力交通条件格局对巴中永久形成的定位影响问题，必须千万百计豁出去争取到一条周边地市同样拥有的高铁

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巴中少些咬卵犟才是福祉

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巴中高铁 有个锤子用，一年维保养费都收不上来

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还是您看得比较深和透，其实无论从巴中形象定位和长远发展，必须首先要确立区域化优势，论坛上很多网友呼吁高铁或者动车，其实并不仅仅代表着巴中争取的的一条铁路，而是巴中经济结构调整的一条新“路',恳请市委、市府从搭建巴中整体架构的高度出发，为巴中争取修建一条高速铁路，也是为巴中人民群众构建新的致富之路。当然市发改委部门已经做了很多努力，请继续加油，老区人民会记住你们的。

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必须支持！希望共产党建党100周年看到有到巴中的高铁！

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呵呵，朋友您真乐观。

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等到建国100看得到不

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汉巴渝如果规划建设，必定是250--350的高铁。建成后西汉渝绝对的客运专线，将成为西安南下的第二条包海高铁。

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算了哟，白日做梦巴中在四川就是龟儿子，他妈的前面两个李书记好不容易修了两条铁路，到最后这条通了那条停了，在中国是个大笑话，我敢肯定广巴铁路上的轨道烂了都不会通的，大家信吗？当年巴中儿女为新中国解放事牺牲那么多的人，现在谁记得起啊，天天都在扶持老区发展，事实呢？

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可能有关方面还是在忌讳张

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巴中确实处于爹不疼妈不爱的尴尬地位，前两届都是标杆，这届市委市府领导希望你们离任的时候，还是有些能让老百姓记住的政绩工程

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在巴中修建卫星发射中心，再弄几架战斗机。这样，巴中到美国就1个小时。巴中到北京坐战斗机也就那么几十分钟。多安逸！反正巴中人有得是钱，坐高铁太便宜了，也不适合老区人民的身份。你想没有川陕革命老区就没有新中国啊！

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直觉这届不怎感兴趣铁路大交通建设，比较热心飞机场，拭目以待。
担心到时不要成了养鸡场就好。

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