市府办：
你们好，我在省发改省的网站上看到一篇<<邵阳市西部生态经济圈建设研究>>的文章,非常月感慨,发现了我们邵阳西部五县市的发展问题.
具体地址:http://www.hnfgw.gov.cn/site/JingJiZhiBiao/43610.html
新中国成立以来, 虽然这几年有所发展,但我们邵阳西部地区发展的确太落后了,我们的出行成本甚至比不上湘西张家界市的老百姓.
主要原因在于以铁路为主,高速为辅的交通发展布局落后.
我提以下几点意见:
一，希望市长主持成立邵阳西部领导小组，在邵阳西部成立以武冈为中心的邵阳次中心，与东部邵东,中心市区形成三位一体发展布局。
二，争取一下怀邵衡铁路在武冈设邵阳西站，结合以后争取的靖武永铁路，那么邵阳的西部武冈将真正成为邵阳的一个次中心，带动周边地区实现跨越式大发展。
三，加快邵阳地区特别是西部地区的信息化，政府大力引导互联网发展，支持与扶持互联网创业，加快与淘宝、京东、阿里、百度、腾讯等互联网企业的合作，这点在全国其它省市也月先列.因为互联网创业相对公平公正，大多只需要创业者自身努力，我们邵阳也应当有这个机遇才对啊。
四，加好旅游牌，整合好西部五县市以及整个邵阳市内的旅游资源。最好是整体做宣传，但考虑到邵阳市域的特色，可以先以武冈为中心，整合其它四县，因为武冈在地理上有优势，便于交通均衡，从而改善西部五县的交通劣势。
　　以上四点，需要以市长等领导带头成立西部开发联席小组，确实打包西部五县市，统一规划，部署，切实地将邵阳西部发展起来。从而也推动整个邵阳的经济新发展。
　　怀邵衡在武冈设西站的好处应当是很多的。武冈处于其它四县的地理中心，这个中心的交通条件改善，有利于四县的共同发展，以武冈这个邵阳次中心为中心，可以更全面地带动与促进。同时，打通武冈与邵阳至邵东市域联系，让三个点真正成为了一条线发展，以市区为中心，能更好地把握邵阳的整体发展与经济融合。好比怀化，一条铁路从北向南，几乎串通整个市域，我们早也应当争取怀邵衡一条铁路从西到东地穿通邵阳，而且我们这条铁路线或许将更有发展潜力，因为我们这条串通邵阳各县市的铁路东接京广线，西连焦柳线这两条南北东西大动脉。
　　邵阳西部发展了这么多年，进展相当缓慢，如果市里不重视，不改革发展模式与方式，我们邵阳西部地区仍然会落在全国全省全市的后面。希望市里各级领导能以三百万百姓的命运为重，以邵阳市超三分之一人口，超二分之一市域面积这样一个大落后区的发展现实为重。

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市政府办 2013-12-19