昨天路过宝城路发现有个像是充电站的地方在修建中，中心城区搞充电站是不大可能了，希望多建一些充电站。个人搞充电桩受限固定停车位，现在好多小区恨不得电动车都没地方停，再一个是新能源车厂家要加快研发，不跑长途，起码要充一次电跑400——500公里才值得买。。。。。。

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这是做什么用的

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新能源车的充电桩

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比亚迪特斯拉有福了。

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现在新能源车市场不是特别明朗，国家标准还没出来

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楼主语文老师要吐血。不跑长途，你又要400公里的续航，普通家用车一年里程2W左右，平均一天不到60公里。

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可以考虑买特斯拉model3了才25万，400公里！

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可能是孝感纯电动出租车的，已经招标完成了，很快就会出现的孝感街头了，比亚迪e5，续航305公里。

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不光续航的问题，最重要的是充电速度

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比亚迪的出租真的贼稀烂，完全就是拿国家补贴的产物

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目前国内的新能源汽车驱动系统电磁幅射全是超标的，特别是控制器。危害身体健康

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说个小想法啊，为什么要把思路集中在充电桩上呢？把车子做成玩具车一样，直接换电瓶不行吗？像中石油、中石化一样，开个中电池，车子进去之后打开箱子，换下空电池，换上满电池，分分钟搞定，这样不是更节约时间吗？至于说新的还旧的划不来什么就没必要了，大家换纯净水的时候会介意别人是旧桶吗？

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