“共享电动车”现身嘉兴!首批400辆投放地竟被选在这里…你会去骑吗?
2022-12-28 6:02:02发布5次查看ip:发布人:
在“共享单车”、“共享汽车”逐步融入嘉兴市民生活的同时,如今“共享电动车”也已经登陆嘉兴。首批400辆电动车将被投放到嘉兴学院越秀和梁林两个校区。
继小鸣、ofo、摩拜共享自行车以及共享汽车后,
共享电动车也来到了嘉兴!
昨日400辆“小白”被整齐停放在嘉兴学院越秀和梁林两个校区门口,
这就是嘉兴首款共享电动车
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图片由吴晓宇提供
[size=1.1]15分钟收费1元
[size=0.9]一天最多24元
图片由吴晓宇提供
[size=0.9]在嘉兴学院南湖学院门口,白色的“共享电动车”在校门口两侧,沿着花坛一路往路口整齐排列过去,场面颇为壮观。
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[size=0.9]图片由吴晓宇提供
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[size=0.9]此时,现场有三四个工作人员在对车辆进行安装。其中有一名工作人员对安装完成的车辆进行测试,测试合格的就在车辆后轮胎上方的外壳上贴上“pass”的字条。若是发现有问题的车辆,直接提拎出来放在一旁,等安装工作人员重新安装一遍。
要租赁到“共享电动车”,非常简单。只要微信关注“一动出行”,根据里面提示,可以轻松租赁到“共享电动车”。
“‘共享电动车’不用下载APP软件,相比其他的共享出行交通工具来讲,要更方便一点。”嘉兴市中科科技开发服务有限公司副总经理刘发智告诉记者,其他出行交通工具的押金如果要退还,需要几个工作日,“但是‘共享电动车’的押金是秒退。”
据悉,“共享电动车”的押金是299元,收费为1元/15分钟,一天最多收费24元。也就是说,使用一小时是4元,连续使用6个小时,之后可以免费使用。“其实我们倒不希望有人占用车辆一天,而是希望使用人能及时归还,提高车辆的使用率。”刘发智告诉记者。
[size=1.1]电瓶助动
[size=0.9]骑起来更轻松
[size=0.9]“共享电动车”跟我们平常使用的电动车有所不同。它并不是完全靠电瓶驱动车辆,而是和单车一样要通过脚蹬去驱动,但车辆一旦动起来,电瓶开始运作,骑起来就比较轻松。
记者也找了一辆“共享电动车”来试骑一下。
首先要注意的是,“共享电动车”的车座不能上下升降,主要是为了保护电瓶的安全。据安装的工作人员介绍,如果要拿走电瓶,首先要暴力破坏车座,但在破坏的过程中,车辆会报警,工作人员能及时赶到现场。
虽然车座不能升降,但基本上能满足一般身高的人,身高是150厘米至180厘米之间的人都能轻松骑“共享电动车”。
上去后,记者先用脚蹬了几步,很快车辆速度起来,再蹬车,感觉就没有那么累,而且车速加快。据介绍,“共享电动车”的时速限制在15公里,有效的保证其安全性。
“共享电动车”骑起来轻松,还有一个因素是车辆的轮胎是充气轮胎,相比实心轮胎,骑起来,车辆没有那么重。
“等到晚上7点,车辆前面的灯会亮起来。”安装的工作人员告诉记者,车辆前面的灯设置成晚上7点亮灯,但只有在骑动车辆时,灯才会亮。
“下一批车辆的设计将会改进,车座将能上下自由升降,轮胎也将换成实心的。”刘发智告诉记者,充气轮胎相比实心轮胎,安全系数要低一点,所以下一批的车辆将会有所改变。
据悉,“共享电动车”的电瓶的续航能力在80公里至90公里左右,对于嘉兴学院的师生们来讲,足够在越秀校区与梁林校区之间自由来回。
[size=1.1]电子围栏技术
[size=0.9]还车只能回学校
在“共享电动车”安装的过程,吸引了不少过路行人,他们对这款“共享电动车”的到来表示好奇。
尤其是嘉兴学院的学生,一出校门看到“共享电动车”,都要问问如何租赁。
从现场询问的情况来看,大家比较关注的问题是,租赁“共享电动车”的押金是多少?车辆如何借还?
当学生们了解到,车辆的押金是299元时,他们表示这个押金的价格有点高。
对此,刘发智的解释的是,有押金这个形式,是为了让使用者更加爱惜车辆。“因为押金我们可以秒退,所以大家不用担心取回押金有难度。”刘发智介绍,接下来他们公司将可能与支付宝合作,有计划推出免押金活动,“大家可以关注‘一动出行’,随时参与我们的活动。”
已经登陆嘉兴的“共享单车”,因为乱停放的问题,已经引起各方关注,也有不少市民打来电话反映,希望有关部门能加强对“共享电动车”的管理,尤其规范停放。
“我们从管理的角度出发,同时推出‘共享电动车’,主要目的也是为了方便高校师生出行,所以我们采用了电子围栏技术,车辆必须要回到学校内才能还车。”刘发智告诉记者,在校外的车辆是无法还车的,还是处在使用中,那么会继续收取使用费。
“我们将会单独注册一个运营公司,专门来管理车辆的运营、调度等。”刘发智告诉记者,“共享电动车”他们主要考虑和嘉兴高校合作,除了嘉兴学院外,目前也已经与嘉兴职业技术学院有合作意向,“车辆的推广数量,将视学校人数以及运营情况来定。”
来源:南湖晚报
那么自行车已经搞得够乱了,又来这么多电瓶车!你们想乱到什么程度?
为什么没人监管这些共享车?到处乱停!真的是城市的毒瘤。
这是好事,都是民间资本投入,不像公共自行车,花费政府的钱,弊端肯定免不了,去弊扬利。只能讲现在社会发展快。
所以只有学生可以骑?
最近嘉院很骚动啊,事情不断
所以我们只能看看了
很快就会被弃之路边
我就听听,看都懒的看
好多共享最近,最后估计都呵呵
希望骑的时候不要过快!每周5个别学生一个带一个骑的看着。。。吓人
当心雨天漏电,安全隐患。
好事太多了
怎么充电啊
还不错吧
下雨天没关系吗?
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