城区上下班高峰时期，主道拥堵不堪，而辅道闲在那里浪费的路段太多太多，建议交警在此时允许车辆进入辅道右转，以缓解主路的通行压力。而事实上，大城市的辅道都是可以跑车的，日照虽不是大城市，但上下班时间的拥堵已经堪比大城市了@交警部门

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多为老百姓的出行方便着想吧

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假如靠近路口的绿化带铲除50米呢？那个效果你想象一下~~~

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太对了！！！！建议过多次，不知道啥原因，日照辅道资源这么大，为何不利用？

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辅道资源太浪费了，机动车和非机动车道，分配不合理，相比当下拥堵路段的机动车道，非机动车道太奢侈！

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辅道右转已经是不成文的规则，唯独走到百货大楼没试过，海曲路右转正阳路不知道会不会被罚

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很好的创意，起码缓解很大程度的拥堵

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交警和建设部门一直在努力，今天看到济南路右拐道改成了直行加右拐的标识，行车速度加快了。城市建设需要时间。非机动车道，自行车

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建议绿色出行，骑自行车，一个人开个车，占道路，占车位，占公共资源，一个人骑自行车就好多了。

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那么多电动车和自行车，若这样易出事故，出了事故，路更堵。非机动车道应该严谨机动车占道。

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昭阳路上临近路口 的绿化带就应该铲除，造成事故还加剧拥堵

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青岛路的辅道是咋走车的，山东路，济南路可以直接右转走辅道直行？搞不明白青岛路辅道咋走

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