[浙江]《绍兴市创建公交优先示范城市建设实施方案》（初稿）编制完成
浙江省交通运输厅　　2014年08月28日
日前，经走访调研多家单位，并经多轮对接，上海交大交通运输研究所完成了《绍兴市创建公交优先示范城市建设实施方案》（初稿）编制工作。
　　根据绍兴市领导指示精神，8月26日，绍兴市交通运输局组织召开《绍兴市创建公交优先示范城市建设实施方案》专题座谈会，市公安局、发改委、财政局、规划局等9家单位参加。会议对《方案》基本达成共识，并围绕推进公交优先发展进行了探讨。近期，市局将会同科研单位抓紧对《方案》进行修改完善，及时组织省级专家内审并报市政府审议。
　　公交优先示范城市创建是贯彻落实国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》的重要内容，是实施“公共交通引领城市发展”战略导向和建立以公共交通为主体的城市交通体系的重要抓手，是治理城市交通拥堵的有效途径。全市公交优先示范城市创建范围为越城区，《方案》结合上级要求和绍兴实际，根据城市形态、城市规模、出行规律等不同特点，系统谋划了2014-2017年绍兴市公共交通发展目标和发展路径，必将为广大人民群众提供更加安全、便捷、舒适的公共交通服务奠定良好的基础。

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通运输部关于公布公交都市建设示范工程第二批创建城市的通知
交通运输部交运发〔2013〕652号　　2013年11月22日
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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）,天津市、上海市交通运输和港口管理局：
为贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），深入推进公交都市创建工作，经有关城市人民政府申请、省级交通运输主管部门推荐和专家评审，部研究确定天津、保定、呼和浩特、沈阳、长春、上海、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、南昌、青岛、新乡、株洲、广州、柳州、海口、贵阳、兰州、西宁、银川共22个城市为公交都市建设示范工程第二批创建城市。现将有关事项通知如下：
一、完善创建实施方案。有关省级交通运输主管部门要加强对第二批创建城市的指导，督促各创建城市对照公交都市创建要求和专家审查意见，进一步完善公交都市创建实施方案，并于2014年1月26日前，经省级交通运输主管部门审核后报部批准实施。直辖市公交都市创建实施方案经城市人民政府同意后，由城市交通运输主管部门报部批准实施。
二、加大创建工作力度。部将从城市综合客运枢纽建设、智能公交系统建设、快速公交运行监测系统建设、清洁能源公交车辆推广应用等四个方面，对创建城市给予指导和支持。有关省级交通运输主管部门要积极争取本级人民政府和相关部门的支持，对创建城市给予必要的政策扶持，指导创建城市加快建立完善推动城市公共交通优先发展的体制机制和保障措施，督促完成创建实施方案确定的各项任务。各创建城市要以城市人民政府为主体，发挥各部门职能作用，切实落实各项保障措施，确保实现创建工作目标，全面提升城市公交的服务质量和服务水平，使广大人民群众共享公交都市的创建成果。
三、加强对创建工作的动态监督。有关省级交通运输主管部门要加强对创建城市创建工作的动态监督，督促创建城市定期总结创建工作情况及成效，编写创建工作年度报告，并于每年12月20日前，经省级交通运输主管部门审核后报部。直辖市创建工作年度报告由城市交通运输主管部门报部。公交都市创建时间原则上为5年左右。创建城市的各项创建工作任务完成后，部将按照各城市公交都市创建目标进行验收；验收合格的，授予“公交都市”示范城市称号。

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公交是一个城市的良心和解决交通问题的根本。

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楼主别急，杭州，宁波后就轮到绍兴了

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卧槽，，，坐过杭城宁波的公交就会感受到绍兴和他们赤裸裸的差距，，，，，公交不是硬件跟上就可以了~~~~~~~~~~~~ 绍兴么~没影的事

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档次不一样的，坐过就知道了。

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绍兴跟杭州宁波不在一个档次。

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路权保障了吗？站场资源保障了吗？票价制度改革推动下去了吗？线路改革还顺遂吗？没有！那么何来创建公交优先城市的资格？

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上级部门没有高度重视，要怪基层的意思？

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绍兴文明城市牛B

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就凭公交车越改越少。就。。。

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要说杭州，宁波公交那早就普及无人售票了。去过宁波的人就知道宁波公交票价多便宜，全部无人售票2元票制，刷卡6折，学生卡3折。杭州也都是无人售票2元，3,4,9,10,11月份杭州全部公交还是无人售票1元的。绍兴光是有人售票这点落户制度，怎么评的上全国公交优先示范城市呢？先改票制再说

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杭州现在全三块，你去坐一下再来说好吗？

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谁说的，我刚打了杭州公交热线，她说都是2元，很少有3元。有几个月是1元。那宁波总都是2元吧。

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绍兴最奇葩的居然还是有人卖票，这种早几十年前就被珠三角废弃的制度，还在使用，这就是绍兴的差距吧！
绍兴的思路是，多一个人工卖票，费用上升，通过把班次减少来弥补。这是非常落后的思维，导致城区很多班次甚至要几十分钟乃至1个多小时才有一班。
正确的是，无人售票，节约出来的人工费用，用于多增加班次。这才是正确的公交发展理念。
如果连基本的公交优先这个理念都没有，要建设大都市，且不是开玩笑？
看看大都市的地铁、公交吧，这才是城市最优化解决堵车问题的根本。

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用公交卡是6折，学生是4折！基础价格是2元。

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你电话打错了吧

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我现在就在宁波

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你在宁波取经吗？

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我就问你跟市区相邻的镇为什么东浦镇没有无人售票公交，为什么东浦没有市公交到市区？想推卸责任吗？

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看车的，我直接用绍兴公交卡刷的，一块二一次

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是要看车的，市公交的车跟柯桥公交不一样。东浦夹中间吃苦头。

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那种远郊线路，假日线路，旅游线路，还有夜公交。杭州的公交车这些是主体吗？

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三元以上是分段式计费的，有些司机会问，大多数不会只要写几无至几元的都是分段的

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你这个东西避重就轻以为我不知道吗？你要歌颂大绍兴也要注意分寸。连东浦对亏欠的城市公交能好吗？

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你黑绍兴也要注意分寸

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