| 加工定制是 | 类型防撞栏 |
| 材质Q235 | 品牌顺利 |
| 型号防撞块 | 用途高速公路、车道隔离防护、中央分隔带等 |
| 规格178*196*200 | 表面处理镀锌 喷塑 浸塑 |
| 长度20cm | 适用范围高速公路、车道隔离防护、中央分隔带等 |
| 高度17.8cm | 护栏板4320*310*85*3.0cm |
| 托架70*300*45cm | 柱帽114*100*1.5cm |
山东冠县顺利交通设施有限公司坐落于山东省冠县新世纪工业园,紧挨济邯铁路、329省道、青兰高速,交通便利。
公司始建于2011年,占地面积5万平方米,固定资产2000万元,现有员工100余人,是经交通部检测中心批准,专业生产高速公路波形梁钢护栏及配件的厂家。主要产品有波形梁钢护栏、喷塑护栏、钢立柱、防阻块、柱帽、端头、法兰立柱等。现有热镀锌生产线2条,静电喷塑线2条,波形护栏板成型生产线:二波2条、三波1条。年生产加工波形护栏板及配套配件达20万吨。企业具有完善的质量管理体系,先进的检测设备,专业技术人员为产品提供了可靠的质量保证,公司产品经交通工程监理监测中心抽检,符合规范质量要求,并颁发了批量生产许可证,检测报告等证书。公司产品覆盖全国范围,远销海南、广西、广东、陕西、甘肃、贵州、湖南、黑龙江等地区,均受到用户好评。山东冠县顺利交通设施有限公司期待与各界朋友、广大客户携手共创辉煌。
防阻块与立柱的连接,防阻块务必要传力量给立柱,就必须要保证它们之间的良好连接。它们之间连接的具体处理如下:在防阻块与立柱间锚栓连接的准确位哭,让防阻块与立 柱单元共用一个节点,保证防阻块和立柱在锚栓连接处的6个自由度上变形协调一致;在其他节点上,以防阻块节点不能穿透立柱正面为原则,将防阻块中所有可能发生穿透现象的节点都与立柱的相应节点在立柱正面法线方向上进行祸合。
护栏立柱
根据我国现行的《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(jtj074-94)》,立柱的总高是1850mm,其中埋入地下深度1100mm。第一类护栏的立柱模型是以外径140mm,厚度4.5mm的圆柱型钢管为原型建立的。
防阻块
在波形护栏板与立柱之间加入防阻块后的作用:
1.防阻块参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而使护栏受力更加均匀,使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。
2.防阻块本身就是一个吸能机构,因此可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形有利于能量的吸收减少乘员伤亡。
3.防阻块固定在立柱与波形护栏板之间,使得波形护栏板从立柱上悬置出来,失控车辆一单与护栏发生碰撞,不会因为波形护栏板紧靠立柱而使前轮在立柱处绊阻。
防阻块可以用各种形状的型钢来制造。我国行业规范中推荐用a型、b型两种。a型适用于圆形立柱,是一种六角形的结构。b型是参照法国标准设计的,适用于槽形立柱或其他型钢立柱。目前,我国大多数高速公路均采用型防阻块。防阻块使用的材料模型与波形护栏板相同。
