当我们发现电动车骑行噪音大，带负荷速度变慢，车子停后又不能零启动，只有等到电机转起来才能正常骑行，这是什么故障？
1、初步诊断这种问题属于电机缺相，因为现在的控制器都很智能，缺相后零启动会抖动。缺相有两种可能，第一可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。我们应该先仔细检查连接线，霍尔，都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，这种情况下只有更换控制器！
2、我们发现电动车通电不走推行费力，推行时还发出“噔噔蹬”的声音。出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。当然还有另一种可能，就是电机的问题，如果电机线圈短路烧坏也会出现这样的情况。
3、电动车通电不走，车轮转不动多为控制器内部故障，请不要在转不动的情况下强行推动，或许可能产生电流，会把电机搞坏报废！我们只要拔掉电机三根粗线任意两根就可以轻松推车！
4、控制器的功能多，线束多，有时候安装人员偷懒，图省事，觉得电机转就好了，功能线不接全，什么自动修复、刹车断电，巡航定速，三档变速、倒车等等功能线也要接上