品牌KOBELCO/神钢	型号thisis型号
最大理论混凝土输送量理论混凝土输送量8040立方/h	混凝土最大出口压力混凝土出口压力1946Mpa
最高车速车速5087km/h	底盘型号底盘型号4569
底盘生产厂家底盘生产厂家4408	发动机型号发动机型号7166
发动机功率发动机功率4185kw	发动机生产厂家发动机生产厂家8005
百公里油耗百公里油耗7943L	整车重量整车重量9001kg
臂架垂直高度臂架垂直高度9798m	臂架垂直深度臂架垂直深度9568m
臂架水平长度臂架水平长度5563m	臂节数量臂节数量1025
规格规格2297

搅拌车使用原因别忽视
虽然混凝土离析的主要原因是搅拌站的技术问题，但是在搅拌车运输和使用中的不当也可能会造成混凝土离析，特别是新手更不能忽视。
1、水量多了造成的离析。***主要也是新手特别容易犯的错误，没有严格按照搅拌车使用流程来，在上一趟洗车时搅拌罐里的水没有放，或者没有放完就直接进料。
2、搅拌罐停转造成离析。搅拌罐在运输途中千万不能停，没有搅拌混凝土会出现沙、石、水泥互相脱离，从而离析变质。
3、搅拌罐转速过快离析。混凝土在运输过程中如果驾驶员使搅拌罐转速太快，在离心力的作用下会造成较重的碎石子下层，造成混凝土离析。
罐体设计不当也会离析
不少人都说搅拌罐越大越容易离析，罐体设计不合格的确会造离析现象，但是与罐体大小关系不大。主要是罐体内部搅拌叶片的安装设计角度以及做工等不合格造成的。
一些小改装厂做的上装，罐体设计不合格，会出现罐体内的叶片搅拌不均匀而造成离析。在购买搅拌车的时候有条件尽量选择知名大厂，一般只要是在正规大厂生产的搅拌罐都没什么问题。
所以说搅拌车离析的主要原因还是搅拌站的技术原因，与车辆罐体大小无关，一般熟练的搅拌车司机正常使用车辆出现离析的可能性不大。当一些搅拌站出现了离析的灰，可能会把原因推到车的身上来或说是驾驶员的身上，大家要据理力争。当然文中有什么不对的，还请大家指正。
维修保养混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
清洗混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。
二、 液压系统
搅拌筒的液压泵和液压马达的工作压力为40～45mpa，液压系统的压力，应符合液压件使用说明书中的规定，不得随意调整，液压油的油质和油量应符合原定要求。
在换油时，头一次换油时间在接车工作500小时后进行，第二次以后换油周期应在一年左右；值得注意的：每次换油必须运转后达到工作温度时才可更换，每次换油后必须检查整个系统的密封性能，重新旋紧所有螺栓，排放螺堵和软管连接，这里也应注意在拆下液压系统的任何部件时，均应立即封好接口，以免灰尘进入。
三、 供水系统  
冬季运行有结冰危险时，供水系统部件的水必须排尽，只要打 开所有的控制阀使水流尽即可，再次加入水时逐个旋紧。
车辆行驶之前，关闭供水系统的进气控制阀，以免影响车辆的 制动性能。