莫斯科物流电话安全准确
国际货运是指从一个以一种或多种运输方式运到另外，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。
有关国际铁路运输的国际公约主要有两个一个是《国际铁路货物联运协定》，简称“国际货协”；一个是《国际铁路货物运送公约》，简称“国际货约”。
关系方
承运人（carrier）是指专门经营水上，铁路，公路，航空等客货运输业务的交通运输部门，如轮船公司，铁路或公路运输公司，航空公司等；为提供运输服务。
货主（cargo owner）是指专门经营进出口商品业务的外贸部门或进出口商。它们为履行贸易合同，必须组织办理进出口商品的运输，是国际货物运输工作中的托运人（shipper）或收货人（cignee）。
运输代理的种类
（1）租船代理。又称租船（shipping broker），指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。
（2）船务代理（shipping agent）。指接受承运人的委托，与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有代理协议，称为代理。
（3）货运代理（freight forwarder）。指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，转运，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。
（4）咨询代理(cultativeagent)指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况，，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。 以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。
运输费用在国际贸易商品价格中占有很大比重。国际运输主要包括运输方式的选择、运输单据的处理以及投保等有关方面，2仓储子系统，商品储存、保管使商品在其流通中处于一种或长或短的相对停滞状态,这种停滞是完全必要的，因为,商品流通是一个由分散到集中,再由集中到分散的源源不断的流通，国际贸易和跨国经营中的商品从生产厂或供应部门被集中运送到装运港口,有时需临时存放一段时间,再装运出口,是一个集中和分散的。它主要是在各国的保税区和保税仓库进行的,在国际物流仓储子系统中主要涉及各国保税制度和保税仓库建设等方面的问题，保税制度是对特定的进口货物,在进境后,尚未确定内销或复出的终去向前,暂缓缴纳进口税,并由海关的一种制度。
国际物流保管管理是指物品在流动中,由于不同的保管、时间和区域上的不同而产生的一种在物流中心停留的状态，这些物流中心可以是某些的自由贸易区域,也可能是港口、保税仓库等，无论是何种形式的物流中心,它们都具各存放货物的场所、人力和设备,也就是仓库，它们都是通过对仓库的管理来达到储存的目的的，外贸仓储工作同外贸运输一样,都是对外贸易及国际物流不可缺少的环节。在任何,仓库在国民经济中,在国际间的生产、分配、交换、消费中,或者说在一国范围内的商品生产和商品流通中,都有着重要的地位和作用，外贸仓库不仅负担着进出口商品保管存储任务,而且还担负着出口商品的加工、挑选、整理、包装、刷、各货、组装和发运等一系列任务。
从横向看,它将物流和企业物流、国际物流和国内物流等各种物流系统,通过利益输送、股权控制等形式将它们有机地组织在一起,即通过统筹协调、合理规划来掌控整个商品的流动,以各种用户的需求和不断变化的需要,争取做到效益大和成本小，国际物流的集成化,是将整个物流系统打造成一个高效、通畅、可控制的流通体系,以此来流通环节、节约流通费用,达到实现科学的物流管理、流通的效率和效益的目的,以适应在经济全球化背景下“物流无国界”的发展趋势。可以说,过去物流企业的单个企业之间的竞争,现在已经演变成一群物流企业与另一群物流企业的竞争、一个供应链与另一个供应链的竞争、一个物流体系与另一个物流体系的竞争。vtbnnt8shr
广州陆联运通货运代理有限公司
刘梅思
15920820031
qq: 3312382938