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2020-9-14 11:12:22发布28次查看ip:发布人:

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农村物流的发展
近年来,一些地方时常出现农产品滞销、农民增产不增收现象,而城市居民又被农产品价格过快上涨困扰。出现这种买难卖难问题,原因是多方面的,其中一个重要原因是农村物流体系不健全,造成产销衔接不畅、流通成本过高。这不仅给农民和农业生产带来损失,加大了物价上涨压力,而且制约现代农业发展和农业效益。
  包括使用环保材料、材质利用率、设计折叠式包装以空载率、建立包装回用制度等,包装是在商品输送或储存中。为商品的价值和形态而从事的物流活动,3绿色运输管理。交通运输工具的大量能源消耗;运输中排放大量的有害气体。产生噪音污染;运输易燃、易爆、化学品等危险原材料或产品可能引起的、泄露等事故。都会对造成很到的影响,因此构建企业绿色物流体系就显得至关重要,(1)合理配置配送中心,制定配送计划,运输效率以降低货损量和货运量,开展共同配送,污染,共同配送是以城市一定区域内的配送需求为对象,人为地进行有目的、集约化地进行配送。
第三方物流信息平台的分类,根据第三方物流信息平台运营方身份的不同,第三方物流信息平台可以分为两类。一种是兴办的地区性物流信息平台。这类平台数量多。质量参差不齐。另一类是力量兴办的第三方物流信息平台,其服务范围一般较广。第三方物流信息平台发展的意义。其一。促进物流信息合理、高效、低成本的流通。促进物流企业工作效率和效益。其二。加快物资周转速度。工作效率。物流系统的主要组织模式有哪些。物流系统可以有多种操作模式,同样也可以有多种组织形式,按照现行的发展情况,主要是以下三种形式,1以货主为核心。
因此,发展农村物流体系非常重要和紧迫。自2009年出台《物流业调整和振兴规划》、提出建立农村物流体系以来,我国农村物流体系建设取得了长足进步,主要在农村物流主体逐渐多元化,除了农村供销社等传统主体,农业龙头企业、农村合作社、农村等新兴主体不断涌现;农产品物业发展较快,各类农副产品市场、农产品运输“绿色通道”相继建立;一些地方根据现代流通理念布设农村商业网点,初步形成现代农村流通网络体系;农村物流信息平台建设进展较快,市县两级农业部门建立农业信息网站的比例大幅。
尽管我国农村物流体系发展形势喜人,但仍存在一些突出问题,主要有农村物流基础设施仍较落后,一些地方交通不便,保鲜设施匮乏,缺少现代化农产品专用运输车辆,农产品在采选、运输、储存等环节的损耗过高;信息化程度低,农村网络用户少,农业信息得不到及时传播,农村各市场主体沟通不畅;物流人才匮乏,现有从业人员素养不高,法制意识淡薄。针对这些问题,积极发展农村物流体系,当前应在以下几方面着力。农村物流中心选址,加强基础设施建设。根据农村各地自然条件、经济基础等因素,按照匹配性、协调性、效益性、前瞻性原则,合理确定农村物流中心位置。建设交通运输网络是发展农村物流体系的基本内容,应加强城镇和乡村交通网络以及农产品集中储运和配送中心建设,依托中心城镇、公路网形成以集装箱运输为主的城乡快速交通网络,在城区发展厢式货车快捷配送网络。
具有强大的多客户、多品种、多频次少量的拣选和配送功能,因为多客户、多品种才能实现保菅、运输作业的规模化、共同化,节约费用,配送中心一般采用“门到门”的汽车运输,其作业范围较小(20~300公里),为本地区的终,有时。配送中心还有流通加工的业务,如钢材的定尺加工,食品由大的运输包装改为小的零售包装。饲料由单一改饲料为复合饲料等,服务的延伸和增值。物流中心的特点,位置处于物流的中游。是制造厂仓库与配送中心的中间坏节,一般离制造厂仓库与配送中心较远。为使运输经济性。采用大容量汽车或铁路运输和少批次大量的出入库方式。
充分运用现代信息技术,积极发展农村通信网络,建立面向农村市场主体的农产品物流公共信息平台,实现信息资源共享,促进农产品流通的化,农产品流通中的损耗。加快培育农村物流主体,创新农村物流组织。加大对农村物流主体的支持力度,鼓励民间资本农村物流行业,鼓励有条件的农产品储运企业和农村合作社开展合作或联合,促进资源配置,加快发展第三方物流企业。扶持一批规模大、功能全、现代化程度高、技术先进的农村物流龙头企业,发挥其示范带用。
积极推动连锁超市、农业产业化龙头企业、物流企业建设物流配送中心,构建综合性、一体化的物流配送体系。引导和支持农产品流通和农资供应企业与农村合作社对接,实行集中采购,建立稳定的供需关系,农产品质量和安全水平。发展“订单农业”,规范农业生产,集中采购农业生产资料,服务农民。积极农村物流人才,提升服务理念。部门可以制定相关政策,建立专门发展,与学校和企业联合既熟悉农村情况又精通现代物流知识的复合型人才。开展农村物流从业人员在职培训,通过举办、实行考证上岗等方式尽快农村物流从业人员水平,为发展农村物流体系提供人才支撑。
对物流中心的理解可以归纳为以下几种表述。(1)物流中心是从国民经济系统要求出发,所建立的以城市为依托、开放型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施。这种物流中心通常由集团化组织经营,一般称之为物流中心,(2)物流中心是为了实现物流系统化、效率化。在物流中心下所设置的货物配送中心,这种物流中心从供应者手中受理大量的多种类型货物。进行分类、包装、保管、流通加工、信息处理,并按众多用户要求完成配货、送货等作业,(3)物流中心是组织、衔接、调节、管理物流活动的较大的物流据点,由于物流据点的种类很多。但大都可以看作是仓库为基础。
  关键是要让员工认可、内化服务理念、服务宗旨,这样员工才会主动地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情,同时。物流公司在服务上的竞争。关键不是服务项目和产品的多少,因为这是很易模仿的,而在于服务文化,因为建立和改变物流企业文化。需要一段漫长的,在这个中,管理者起着决定性的作用,服务杰出的管理者,会不厌其烦地阐释其服务理念。并亲自到线为客户提供服务。这样做可以使高层主管接触客户遭遇的问题,体验线员工的辛劳,同时向所有员工显示的重要性。因为只有参与型的才能真正使员工体会到传播的“文化”的实质。cdvayuoisw

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