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湘潭空压机 产品超长质保

2019-6-12 19:02:06发布4次查看ip:发布人:
昆山骏之宇压缩机有限公司
螺杆空压机主机介绍:一、螺杆空压机主机采用德国原装进口机头:无振动、低噪音、大转子、低转速、直联机。螺杆空压机主机二、国内其它厂家基本都是从活塞式空压机过度到螺杆式空压机,而我们一直都是专业从事种螺杆式空压机的开发
螺杆主机介绍:
一、主机采用德国原装进口机头:无振动、低噪音、大转子、低转速、直联机。
主机
二、国内其它厂家基本都是从过度到,而我们一直都是专业从事种螺杆式空压机的开发与制造。
螺杆空压机转子
三、转子选用不对称型线,运行效率高,选用圆柱滚珠轴承,提高了保养费用低、可靠性安全性高。
轴密封装置
四、轴密封装配有金属框架的双轮圈氟橡胶环能够承受一定的压力,形成可润的少见技术进行特殊加工,具有完善的密封性能和超长的寿命。
五、为了保证轴承的转速和负载量,螺杆式采用skf轴承受重能力相当高的优质轴承,保证了较长的轴承寿命。
空气压缩机油选择的标准及换油指标空压机油选择的标准1、用油选择:物油、半合成油、合成油(合成油主要是pao系列)都可;2、倾点:﹣10℃;3、闪点:180摄氏度;4、酸值:0.2;5、性能要求:抗氧化性、抗乳化性要好,残碳少;6、根据压缩机油的设计类型.
空压机设备管考核量化常用指标有的工厂看到维修人员经常闲着没事,喝茶、抽烟、休,觉得心里很不平衡,就想用工作量来考核维修人员,结果却适得其反。维修人员修的设备总是留下尾巴和后遗症,不断有维修务冒出,维修人员就像救火队一样忙起来了,罗茨真空泵常见故障及解决办法(下)1、泵的轴承部位温升过高。这种现象常有所发生,其原因如下:轴承外圈松动,发生摩擦;在轴承内润脂装量太多;轴承有所损坏;轴承的内外圈配合不当,轴承的间隙过..
真空泵的常见故障及解决办法一、泵的抽气量不够,这种故障的出现,使泵未充分发挥它的效能,满足不了工艺需求。产生这种故障的原因可能是:泵的转速不够;密封不严,在进气管路的连接处或轴封处漏气;泵的转子与转子、转子外圈与泵壳、转子端面与端盖...
大排量空气压缩机(排量在60nm3/min以上)市场目前主要有离心式空气压缩机和无油空压机两个产品大类,每种空气压缩机都有各自的专长,也有各自的使用范围,它们不能相互替代,而将长期共存。因此非常有必要对两种空气压缩机进行多方面的性能比较,从而可以在选用空气压缩机时提供一定的参考,以免出现选型失误。
无油空压机与离心空压机的性能比较
 无油空压机与离心空压机的选型对比
结论:一般离心式空气压缩机的整体化水平大大低于无油螺杆,现场安装工作量大、费用高。离心式空气压缩机和无油螺杆空气压缩机的基本构成是差不多的,都是由驱动空气压缩机、传动系统、转子、冷却系统、润滑系统、密封系统、调节系统和控制系统组成。不过其某些分系统的内涵及典型的供货范围却是大相迳庭。
传统系统
结论:正是由于离心式空气压缩机转速高,需要在轴承和润滑系统上采用较复杂的设计,从而导致了它不宜频繁启停的特性。
润滑系统比较
结论:离心式空气压缩机的润滑系统比无油螺杆空气压缩机的要复杂得多,相对来说可靠性要差一些,需要更多的维护。
密封系统
通用离心式空气压缩机主要采用两类密封;迷宫式和碳环式。无油螺杆也采用相同原理的迷宫密封,只是在形式上略有不同。
结论:由于都采用了相同原理、相同性质的密封,离心式和螺杆式空气压缩机的密封寿命、封气和封油的能力都差不多,都能保证100%无油的空气品质。
调节系统的比较
由于喘振现象的存在,在实现流量调节的同时又要避开喘振,所以离心式空气压缩机的调节方式与无油螺杆空气压缩机迥然不同。目前用于通用离心式空压空气压缩机的调节方式主要有两种:自动双模式和恒压控制。这两种方式都是通过控制系统对进口节流阀和放空(旁通)阀进行协调控制。
(1)自动双模式
自动双模式是标准调节方式,它可使排气压力控制在±0·1barg范围内,对离心式空气压缩机来说它也是节能的调节方式。
(2)恒压控制
恒压控制是可选调节方式,它可使排气压力稳定在±0.03barg范围内,但如果供气量经常低于喘振气量,将会有大量放气,不节能。所以它常用在对排气压力有严格要求,供气量又经常稳定在喘振流量以上的场合。
控制系统
结论:只是离心式空气压缩机对润滑、传动和调节系统有一些特殊的要求,所以与无油螺杆相比,它的控制系统稍复杂,控制点稍多。但是一般离心式空气压缩机标准供货的控制系统都很简单,许多都是选供内容。
维修
从表8可见:离心式空气压缩机的维护点要比无油螺杆空气压缩机多。
综上所述,我们可以得到如下结论
(1)在膜制氮行业,使用离心空气压缩机或螺杆空气压缩机作为空气源都是可以的,因为两者的产品气的脉动较小,连续性好,不会因为气体流量、压力的波动影响氮气的质量和产量。
(2)离心式空气压缩机的效率低于螺杆式空气压缩机的工作效率。离心空气压缩机由于气体流速快、能量损失较大,目前生产的离心式空气压缩机的工作效率一般只有60%;而螺杆式空气压缩机的工作效率可以达到70%~80%,单就节约能源方面考虑,使用螺杆空气压缩机比使用离心空气压缩机更为有效。
(3)单台离心空气压缩机的排量远远大于螺杆空气压缩机。根据市场调研,目前体积较小的单台离心空气压缩机的排量可以达到80~120m3/min;而单台高压螺杆空气压缩机的排气量大为60m3/min,即一台离心空气压缩机的产气量基本与2台螺杆空气压缩机的产气量相当甚至更大。
(4)单级离心空气压缩机的排气压力远低于螺杆空气压缩机。根据市场调研,目前两级压缩的螺杆空气压缩机其排气压力可以达到2.5mpa以上,而三级压缩离心空气压缩机的排气压力也只有1.6mpa,因此对于膜分离制氮而言,螺杆空气压缩机更适用于耐高压的柏美亚普利森膜管;而离心空气压缩机、无油螺杆空气压缩机则比较适用于压力较低的paker膜管。
(5)气体的含油量差距较大,离心空气压缩机属于无油润滑,产气中的含油量极低,膜管对气体过滤要求较低;对膜管的使用寿命影响较小;而螺杆空气压缩机由于普遍采用有油润滑冷却,其产气中的含油量可以达到20×10-6,一旦过滤系统出现问题,将会对膜管的使用寿命产生影响。
(6)气量调节。由于离心空气压缩机在流量减小到一定程度时就会产生“喘振”现象,因此离心空气压缩机的排气量只能在70%~100%之间调节;而螺杆空气压缩机由于不存在“喘振”现象,采用容积调节时,其排气量可以在0~100%之间任意调节。
气压缩机的安全可靠性对机组稳定运行至关重要,所以要做好日常的维护保养。本文分享水冷螺杆空气压缩机运行过程中出现的排气温度过高、倒喷油、气量不足现象的原因和解决方法。
螺杆空气压缩机排气温度过高、倒喷油、气量不足惹人烦,详细原因和解决办法
1 排气温度过高
空气压缩机在正常运行的情况下,如果温度传感器开关或温度显示器发生故障,会导致保护装置不能正常地对机组起到保护作用,从而会导致机油变质。
(1)油分芯故障
油分芯在机组中起分离压缩空气和油份的作用,油分芯出现故障后,有可能产生以下两种情况:
a)油分芯堵塞,导致空气压缩机运行阻力增大、能耗增加,致使机组出现高温。堵塞后,可采用清洗处理,严重时必须更换油分芯。
b)油分芯击穿或破损,导致油耗增大,油温增高,从而会引起排气温度升高。此时须及时更换油分芯。
(2)油滤器堵塞
油滤器的作用是滤除空气压缩机专用油中的金属颗粒,杂质等,使进入主机的机油洁净,以保护主机安全运行。堵塞后,会导致排气温度过高,同时还会缩短机油和油分芯的使用寿命,经清洗处理后仍未恢复其原有的功能,则应及时予以更换。
(3)压力阀卡堵
小压力阀的作用是:在空气压缩机启动时,确保机组零部件的正常润滑;使油压维持在小压力值,使油和气达到优秀的分离效果,以降低排气中的含油量;在空车或停机时防止压缩空气回流。该阀被卡堵不能打开或不能完全打开,则油分桶内压会升高,能耗损失大,引起排气温度升高。卡堵后可通过检修或更换处理。
(4)断油阀卡堵
断油阀在机组中起到运行时接通油路系统,使油路循环畅通的作用,所以当断油阀发生故障不能打开或不能完全打开,会导致润滑油不能顺利进入机头,从而由于回油量不足会导致机组高温,引起排气温度升高。
2 机组停机倒喷油
(1)进气阀不能关闭
当进气阀不能打开时会影响空气压缩机的产气量,若进气阀出现故障则机组不能正常卸载,产生此故障时,只能通过检修进气阀的相关件或更换进气阀。
(2)小压力阀故障
当小压力阀不能关闭时,空气压缩机会出现不能正常加载故障,停机时会引起管路中的气倒流回到油分桶,造成机组倒喷油。
(3)逆止阀(单向阀)故障
逆止阀的作用是防止停机时油分桶里未释放的油倒窜回机头,造成倒喷油,如果逆止阀关闭不严或不能关闭,则会使保护作用失效造成倒喷油,一旦发现出现故障后,必须立即予以更换。
(4)断油阀卡堵
断油阀用于确保停机时断开油路,若停机时断油阀不能关闭,则会导致机组停机倒喷油现象。应及时检查检修断油阀。
3 机组运行产气量不足
(1)空气滤芯堵塞
空气滤芯堵塞后会导致机组排气量不足,此时,可将空气滤芯拆下后用压缩空气进行吹扫或直接更换新的空气滤芯。
(2)小压力阀卡堵
小压力阀不能打开或打开不够完全时,会严重降低产气量,此时可通过检查检修或更换备品来处理故障。
(3)进气阀不能完全开启
当进气阀不能打开或不能完全打开,空气压缩机就达不到正常产气的目的,此时,好的处理办法是疏通各控制气管,检修加载电磁阀,检查控制气管是否漏气,加润滑油使控制气缸及其连杆机构灵活动作,检修开启度不够的蝶阀,对容积式进气阀则检查活塞是否漏气,弹簧是否断裂失效,从而根据具体情况,更换进气阀组件的活塞、弹簧及密封元件,或直接更换进气阀。
(4)加载电磁阀故障
若加载电磁阀不能正常通断,此时会直接影响空气压缩机的产气量,同时,会造成空气压缩机组运行过电流使电机过载。
只有重视对螺杆式空气压缩机日常的勤维护细保养,才能保证设备安全运行。欢迎留言沟通您遇到的问题。
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