梁山兴昊贸易有限公司
lng汽车优势
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1、燃油汽车和燃气汽车主要是燃料种类不同，车辆在购置相同车型时，燃气汽车相对燃油汽车会增加一定的购置费用，汽车在行驶过程中，除燃料费用有所差别外，其他费用基本上都一样，因此使用lng汽车将大幅减少燃料消耗成本，从而大幅增加车辆运营企业的利润。
2、使用更加洁净的lng作为车用燃料，将大幅减少汽车尾气排放物，产生良好的社会环境保护效益。根据bp碳排放计算器提供的资料，每辆lng车相比汽、柴油车每年可减少co2排放约60吨，如按照8年使用期计算，每辆车可减少co2排放约480吨。
专业抽真空、回收二手lng槽车、二手低温储罐、各种型号杜瓦瓶、压缩天然气槽车，cng槽车尾，有无手续均可，并提供新旧、lng、槽车、储罐设备、代买代卖、业务、服务维修、lng、槽车、储罐、喷漆、换各种阀门 、配件。电话一三六七五三七八零九三。
lng加气汽车
世界各国大力推广lng汽车和加气站，其中美国在lng车用技术上处于位置。lng汽车不但适用于城市公交车，也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途运输车辆。
lng汽车和加气站技术的关键在于lng的储存和运输，因为-162℃的温度对lng设备有一些特殊要求，因此其技术难度较cng和lpg都大。但从一些发达的应用来看，lng汽车和加气站技术是完全成熟的。日前，国内lng加气站的主要设备如低温常压储罐和空温式气化器等，国内生产厂家已掌握了有关核心技术，可大批量生产。
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lng汽车
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1、将柴油发动机通过再制造成为天然气发动机，并加装lng供气系统后，就可使柴油车变成lng汽车；
2、购买整车制造厂生产的lng汽车可直接使用lng燃料。
8lng加气车
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lng加气车是由一种高度集成的lng汽车加气装置组成的，因为它是拥有全套的lng加气站功能的，并且它的特点就是占地面积小、布置灵活、能耗低等，所以lng加气车的更适用于场地条件约束性大，供气需求急切的项目。lng加气车与加气站一样拥有全套的lng加气站功能的，主要用于特定用户、lng汽车市场的前期开发、试验等场合，在国外90年代初就已经得以广泛的使用。lng加气车，一个车额定的储存量20～30m3（约合8～12吨），需要配备低温质量流量售气机一台，进口低温离心泵一台，plc控制系统和安全装置各一套，能够为40～80辆车加气。
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lng的物理性质
编辑梁山兴昊贸易有限公司主要经营一类 二类 三类压力容器，储罐，槽罐，高压槽罐，低温储罐，废旧物资回收与销售；气化设备回收与销售；轮胎销售；汽车配件销售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
lng是液化天然气（liquefied natural gas）的英文缩写，主要成分是甲烷。lng无色、无味、无且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，密度约为水的45%。
1、lng密度：0.425-0.46kg/l
2、沸点：-162℃
3、气化后密度：0.6-0.7kg/m3
4、高热值：41.5-45.3mj/m3
5、气液体积比：625:1
6、辛烷值：130
7、储存温度：-160~-120℃
8、操作压力：0~1.0mpa[2]
lng汽车简介
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lng汽车是液化天然气汽车的简称。lng汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是lng能量密度大(约为cng的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显着的经济效益。
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lng加气车内部加气系统工艺流程
①卸车流程：由lng低温泵将lng槽车内 lnc卸至lng储罐内。
②加气流程：储罐内lng由lng低温泵抽出，通过加气机向lng汽车进行加气操作。
③调压流程：卸车完毕后，用lng低温泵从储罐内抽出部分lng通过lng气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止汽化。
将燃气作为车用燃料在发达已相当普遍，是其落实环保能源政策的重要措施之一。随着世界范围内lng工业的规模化发展和燃气汽车推广速度的加快，20世纪80年代美国、加拿大、德国和法国开始重视lng汽车技术的研究，并在90年代初进行小规模推广，效果理想，被认为是燃气汽车的发展方向。
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lng加气汽车
“加气车”一般是指“lng加气汽车
lng加气汽车是用液化天然气充装的专用加液车。lng加气汽车是在lng低温液体运输车的基础上，将lng加气站的流程及控制系统集成于二类汽车底盘上。将罐内的lng经管路、低温泵、加等加注到汽车lng储气瓶中的专用加气装置。其主要设备包括：lng储罐、lng低温泵、lng调压气化器、lng加气系统、电机、箱体等。各设备都安装在车尾部箱体内，还有管路系统、控制系统及配套设施，构成lng加气汽车车。lng加气汽车弥补了lng加气站的不足，可以灵活的，随时随地的为lng汽车补充燃料。符合绿色经济，低碳经济的发展方向，符合新能源汽车的发展方向。
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