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1.成熟稳重，务实能干。2.全部挂a1，年龄均在25—45之间
3.五年内无不良行车记录，驾驶技术娴熟。4.具有良好服务意识，为人诚信、保密意识强、责任心强。
5.出发前保证车辆状况良好，按时出车，确保司机、乘客与车辆。6.天天进行车辆内外部的日常清洁，保障您的乘车！
运用创新运输服务，将道路客运绣成一朵花。”日前，湖北宜昌交运集团股份有限公司（简称宜昌交运）道路客运事业部副总经理王雁冰在接受记者采访时说。她表示，宜昌交运追求的创新运输服务不是“做得越出人意料、涉及面越广越好”，而是脚踏实地，精益求精。
    2007年起，宜昌交运选取了“运游结合”“客运网络整合”“站商融合”三个发力点，依托旅游资源与企业多年“车船港站”的经营优势发展旅游客运；以“贴合旅客运输需要”为构建宜昌区域四级运输服务网，以“创造价值”为目的充分发掘客运站商业功能，将集团创新运输服务“绣”成了一朵匠心的花。
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途径:电话
始发站:灌南
发车时间:11:00,17:00,19:00
终点站晋江客运站
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汽车类型：豪华卧铺、欧洲之星 高一级
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（灌南到晋江卧铺汽车）票货运+托运*    想逛了？你可以到宜昌交运的汽车客运中心站，买上一张包含、门票、船票、导游票、餐券在内的游览通票，登上豪华大巴，坐观37公里的西陵峡东段，饱览宏伟壮丽的大坝与葛洲坝。回程时更可踏上游轮，一把“轻舟已过万重山”的感觉。
    有“峡口明珠”之称的湖北宜昌是长江的起点，也是我国的旅游城市。依托丰富的旅游资源，宜昌交运打下了创新运输服务的基础。“1+x”旅游集散中心体系、141辆大巴与商务车组成的旅游车队、29条景区直通专线、5艘新型豪华观光游轮，是宜昌交运着力发展旅游客运的见证。　　目前，全市新增小游园及街头公共绿地15个，市民出行500米就能步入绿色空间。吐鲁番市绿化覆盖率达到38.02%，人均占有公园绿地20.3平方米，2017年，吐鲁番成功创建“级园林城市”。市民耿先生:“这几年，我们吐鲁番的是越来越好了，早晚上班下班，心情非常愉快，好了，心情也特别好。
    早在2008年，宜昌交运预见了道路客运行业的转型压力，专门成立了旅游发展事业部。其后，公司先后出资1.6亿元整合、升级宜昌主城区客运港站，服务旅游客运业务。“立足风景区，我们重点推动旅游集散中心的建设，努力丰富完善交运旅游产品体系，深度挖掘鄂西、渝东地区旅游资源，为旅客提供高品质的旅游服务。”王雁冰说。　　10月24日消息：10月22日，花卉协会与上海市崇明区在上海签订《第十届花卉博览会举办协议》，第十届花博会工作启动。花卉协会会长、竹藤组织董事会联合，林业和草原局副局长张永利，上海市副市长时光辉等出席并见证签约仪式。
    2015年年底，以宜昌汽车客运中心站为主中心、游客中心和游轮中心为副中心的宜昌市旅游集散中心正式建成。王雁冰表示，宜昌各县市也将陆续建成一批二级、旅游集散中心。2016年4月，宜昌夜间游览项目——“长江夜游”问世，开航不到8个月，已累计接待游客10万余人次。　　10月31日消息：说起“一枝黄花”，可能很多人都不了解，但说起入侵性植被，相信大家都能理解它的来历。在碟子湖大道与文化大道交会处附近，有一块未的土地，这里原本种满了各种美丽的鲜花，然而今年下半年开始，这里却被入侵植被“一枝黄花”，以前的鲜花已不见踪影。
    目前，宜昌交运旅游客运产品已涵盖“两坝一峡”“长江夜游”“升船机”“景区直通车”等，年游客接待量近60万人次，以长江旅游交通为载体的产品服务体系正完善。
    一、乘车旅客必须遵守：
1、自觉乘车秩序，服从站务及驾、乘，爱护公共设施，保持清洁卫生，讲究文明礼貌。
2、一切旅客都应无例外地接受车站值勤人员对品的检查。
二、凡有下列情形之一者不准乘车：
1、不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
2、精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。
3、恶性传染患者。
三、班车客票：
1、及身高超过1.3米的儿童购买全价票持一张全价票的旅客可免费1.1米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。
2、身高1.1米至1.3米的儿童购买音价儿童票，供给座位。
3、残废军人凭颁发的残废军人抚恤购买半价优待票，全价票旅客待遇。
4、凡持有明，执行防汛、险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、残废军人可优先购票。
5、旅客不能按票面的乘车日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理签改乘，改乘一次为限。开车前二小时内不办理签改乘，可作票处理，按规定核收票费。
6、旅客遗失客票，应别行购票乘车。如事先申报，事后找到原客标，在商定时间内，无原讹还原，免收票费。途中遗失客票，能取得确实明者，允许继续乘车至原票到达站。
四、票费按下列收取：
1、当次客运班车开车时间2小时前办理票，按票面金额10%计收，不足0.5元按0.5元计算；
2、当次客运班车开车前2小时以内办理票，按票面金额的20%计收票费，不足1元按1元计算；
3、车上发售的客票和签改乘的客票不办理票，属客运经营者责任造成的票，不收票费。
五、小件物品寄存按以下规定办理：
1、小件物品寄存，以单件每10千克为一计费单位，按天计收不足10千克的数按10千克计算。
2、旅客在小件物品中藏夹品或禁运品未造成危害和损失的，没收其携带的全部品和禁运物品，并视情况轻重处以罚款。
3、已造成危害和损失的除移交司法追究治安、刑事责任外，还应赔偿全部经济损失。
  （灌南到晋江卧铺汽车）票货运+托运*  道路客运产业是宜昌交运的与主导产业，2016年，宜昌交运以道路客运班线公司化改造和资源整合为着力点，实施企业并购、战场建设、公车公营三步走，逐步完善宜昌地区道路运输四级服务网络。　　针对环保基础设施历史欠账问题，衢州市整合项目资源，加大投入，加强工业园区环保设施配套，统筹做好城乡生活污水、生活设施建设和长效运维，衢州市区生活焚烧发电项目、江山市江山港流域综合治理项目、开化县马金溪流域综合治理、工程项目等一批重大项目先后开工建设，加快补齐环保基础设施短板的速度。
    企业并购是宜昌交运构建运输网的步。“我们相信，只有尽快实现区域道路客运产业的规模化、网络化、品牌化，创新运输服务的这朵‘花’才能绣得更加鲜艳动人。”王雁冰表示，一年多的时间里，公司并购了数家宜昌及周边地区的客运企业，完成了相关客运班线的公司化改造，区域客运市场得以净化。　　2黄菠萝的苗木培育和人工造林在现代化的林业工程建设中，黄菠萝是东北地区经常用到的树种之一。经过多年的苗木培育研究和人工造林，已经取得了一定的成绩，黄菠萝的苗木培育水平有了明显，人工造林规模和成林面积正在逐年增长。
    无论是公铁对接、城际连接还是城乡衔接，对道路运输服务网而言，客运站场在其中发挥尤为重要的连接作用。市县、乡镇设立一批客运站点，是宜昌交运构建运输网络的第二步。原先站点的功能统一，班线业务的经营规模不断、道路客运网络经营骨架得以拓展。　　没有买卖就没有。野生植物保护协会呼吁广大兰花爱好者“请别让你的爱，成为兰花灭绝的镰刀。”推荐阅读：野生植物保护协会发起兰科植物保护行动兰科植物“家族”再添两“姐妹”兰科植物再添新种——麻栗坡玉凤花中外专家探讨兰科植物保护与研究()。
 
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