储料式沥青路面修补车-综合养护车又叫 多功能路面养护车，储料式路面养护车，路面养护车、道路维护车、路面修补车,沥青路面养护车,综合养护车。
 
储料式沥青路面修补车-综合养护车整车参数
产品商标
程力威牌
公告批次
286
产品名称
路面养护车
产品型号
clw5160tyhs5
总质量(kg)
15800
罐体容积(m3)
 
额定载质量(kg)
5605
外形尺寸(mm)
9150,8750×2450×3120
整备质量(kg)
10000
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
 
准拖挂车总质量(kg)
 
驾驶室准乘人数(人)
3
鞍座*载质量(kg)
 
接近角/离去角(°)
23/10
前悬/后悬(mm)
1450/2700
轴荷(kg)
5800/10000
*车速(km/h)
90
备注
随底盘选装前围,侧围,前保险杠(包括前部灯具)及车门覆盖件.此车轴距与整车长对应关系为(mm):5000/9150,4600/8750.防护材料:q235a碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后下部防护离地高度(mm):490.abs系统生产厂家:西安正昌电子有限责任公司,型号:zqfb-v.
储料式沥青路面修补车-综合养护车底盘技术参数
底盘型号
sx1168gp5
底盘名称
载货汽车底盘
商标名称
陕汽牌
生产企业
陕西汽车集团有限责任公司
轴数
2
轮胎数
6
轴距 (mm)
4600,5000,5600
轮胎规格
9.00-20,9.00r20,10.00-20,10.00r20,10r22.5
钢板弹簧片数
7/9+6,8/10+6,8/10+8,9/10+6,9/10+3,3/4+3,9/11+8,9/10+87/9+6,8/10+6,8/10+8,9/10+6,9/10+3,3/4+3,9/11+8,9/10+8
前轮距(mm)
1770,1830,1950
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1675,1810,1860
排放依据标准
gb17691-2005国ⅴ,gb3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(kw)
yc4eg160-50
isd180 50
isd230 50
wp6.220e50
yc4eg185-50
isb220 50
isb190 50
yc6ja180-50
yc4e160-56
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
4730
4500
6700
6750
4730
5900
5900
6870
4260
118
132
169
162
136
162
140
132
118
储料式沥青路面修补车-综合养护车产品详细介绍：
储料式沥青路面修补车-综合养护车，是针对沥青路面在使用过程中,产生的诸多坑槽、裂缝、拥包、沉陷、网裂等多种病害的处理而设计的。作业灵活快捷、安全高效实现现场多种养护作业，修补强度高、费用低，全天候作业。坑槽挖补出的废旧沥青，无需粉碎，百分之百的进行就地热再生。产量大、效率高、施工成本低、节能环保，是一种理想的多功能道路综合养护车。
储料式沥青路面修补车-综合养护车具有：沥青路面就地热再生、沥青混凝土强制拌合、沥青洒布、路面裂纹跟踪灌缝、为其它液压机具提供液压动力等功能为一体的实用型养护车。产品获得国家四项专利、荣获济宁市科学进步奖，是沥青路面养护的一项创新技术13797881118
储料式沥青路面修补车-综合养护车主要性能特点如下：
1.选用东风载货汽车底盘，动力转向、冷暖空调，适用于各种条件作业。
2.以原煤为燃料，施工成本低。
3.采用布袋式除尘装置，无烟无尘，节能环保。
4.采用立式强制拌合，能拌合沥青混凝土。
5.整车采用全液压驱动，液压部件采用美国伊顿产品，操作简单、工作安全。
6.沥青管道、沥青泵采用内置式，用后免清洗。
7.设有沥青计量装置，可根据需要，精确计量每釜沥青用量，保证混合料的油石 化。15554751573
8.沥青容罐设有温控装置、保障沥青的温度。
9.拌料仓设有红外线测控装置，有效地控制拌合与出料的温度。
10.采用车尾上料设计，减少施工中的路面占道，避免交通堵塞。
11.采用侧面设计出料，出料可直接到坑槽，降低劳动强度，提高工作效率。
 
储料式沥青路面修补车-综合养护车实用新型专利技术公开了一种沥青路面养护车的自动导料装置，包括支架、上导槽和下导槽，支架设置于上导槽下方，下导槽套设于上导槽内部，还包括液压油缸机构（4）和导料槽拨轮机构（5），液压油缸机构包括安装在支架两侧的两个油缸（4-1），导料槽拨轮机构包括设置于拨轮支座（5-1）上的拨轮转轴（5-2），拨轮转轴上焊接有通过连接杆连接的拨轮叶片，拨轮叶片位于上导槽上；拨轮转轴一端设置有液压马达，拨轮转轴与液压马达之间设有减速机（5-6），减速机通过联轴器（5-7）与拨轮转轴连接。本实用新型专利技术能有效控制输送沥青料的距离，提高输送精度及输送效率；同时借助导料槽拨轮机构控制输送物料的速度，机械自动化程度高，省时省力。
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