液压绞车结构介绍：
液压绞车卷扬机由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
1、是由于液压绞车长时间运行端盖螺栓松动，这一点其实很容易就可以预防的，任何机械在使用过程中，由于转动、震动等等原因，都会导致螺栓松动。我们在绞车运行完毕后，可以检查一下绞车各部位的螺栓是否松动，特别是地脚螺栓，地脚螺栓松动很容易导致煤矿机械事故，这种螺栓松动的故障解决方法，我们只要拿起扳手，旋紧螺栓即可。
2、油封由于长时间震动出现破损，我们及时更换一个新油封即可解决。
3、由于绞车长时间超负荷运转、机器发热，从而导致绞车密封部位渗漏。绞车内都是使用通用锂基润滑脂（我们这里也叫黄油），锂基润滑脂，特别是羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，如果绞车长时间超负荷运转，机器发热，会导致锂基润滑脂变成溶胶态，溶胶态很容易从机械的各种缝隙中渗漏出来。解决方案：禁止绞车超负荷运行！
液压马达按其结梅类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小，便于启动和制动，调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。
液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液
压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀，不但简化了液压系统，而且液压绞车提高了传动装置的可靠性。