轻量化混凝土搅拌车已经成为时代发展的必然趋势，目前很多一线、二线城市**及搅拌车站已出台更换或淘汰原搅拌车车型的相关政策，逐步引进轻量化搅拌车。轻量化搅拌车顾名思义就是轻量化设计，采用铝合金材质，减轻车辆自重，不怕超载，全新罐体工艺，大容积，不漏料。
轻量化搅拌车成目前采用的是前四后八的底盘，常用底盘有重汽豪沃t5g,重汽浩瀚，重汽豪曼，陕汽德龙，陕汽轩德，上汽红岩，福田欧曼，联合卡车等各大系列专用搅拌车底盘，一般可做10至15方搅拌车。本公司所生产的搅拌车符合国家标准，不超重，所售搅拌车深受各地客户欢迎。
重汽豪沃轻量化15方16方搅拌车官方价格
重汽豪沃15方16方搅拌车：采用重汽豪沃驾驶室，重汽10档变速箱，7.5t前桥，16t斯太尔后桥，重汽340马力发动机，恒温空调，送行车记录仪。
液压马达：石家庄科翼减速机，可选德国zf 减速机/ 意大利邦飞利 pmp(纯进口)
减速机：德国zf 减速机/ 意大利邦飞利 pmp(纯进口)
液压系统：全部采用国际知名液压系统，德国力士乐，美国伊顿，美国撒奥，意大利pmp液系统，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低!
重汽t5g15方16方搅拌车液压系统：
液压系统是由包括减速机、变量柱塞泵和马达等所组成的闭式回路，系统所使用的液压油牌号为：mobile(孚)dte26、 shell(壳牌)tellus68液压油，在低温环境应使用mobile(美孚)dte15m 。减速机加注的润滑油为重载荷车辆齿轮油，牌号 gl-5 (gb13895-1992)粘度等级85w/90(按gb/t14906-1994);在低温环境应使用壳牌施倍力(spirax)asx润滑油。为了满足的启动温度(极限温度)要求，必要时请采用预热系统，当环境温度低于-5℃时，不论采用何种润滑油等级，至少预热10分钟。系统具有温度自动保护装置。在工作温度超过65℃时温控开关自动打开，冷却器开始工作，当工作温度低于60℃时，温控开关自动关闭，冷却器则停止工作。如需资讯更多请电话咨询 一八三 七一八九 一八九三 解经理
供水系统：400l水箱气压供水
散热系统：凯通散热器/新乡散热器
进料速度：进料速度 m3/min≥3
出料速度：出料速度 m3/min ≥ 2
出料残余率：出料残余率(%)≤0.5
操作方式：左右两边和驾驶室三方操作
重汽t5g15方16方搅拌车安全装置：
安全锁定机构的作用，是防止装载预拌混凝土的拌筒，在搅拌车行驶时，因操纵手柄被树枝或其它障碍物钩住而作出料旋转。注意：如行驶时，误将混凝土排出，则对于行人，后面的车辆以及反方向行驶的车辆，均极危险!安全锁定的操作：必须将操作手柄固定在搅动位置，将驾驶室内推拉软轴操作手柄卡在定位块的槽中即可。安全锁定的解除方法：混凝土出料前，将驾驶室内推拉软轴操作手柄从定位块的槽中推出即可解除锁定。如需资讯更多请电话咨询 一八三 七一八九 一八九三 解经理
罐体工艺：搅拌筒及叶片均釆用武钢专用耐磨钢板制造。搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。
罐车材质：罐体封头6mm，筒体厚5mm，材质为q345，工装拼接，环缝、纵缝自动焊接;叶片厚4mm，模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，白色涂装。
罐体配置：前桶、中桶、锥桶采用6毫米的锰钢，封头采用8毫米的锰钢，罐体内部螺旋式叶片采用6毫米的锰钢制作；减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利pmp进口、散热器采用上海冰轮；罐体上部带有一个500升的水箱；挡泥板上带有一个一次成型的工具箱；罐体后部带有电子手油门（控制罐体加速卸料）；罐体带有自动加压水箱及水枪；