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动力锂电池的技术趋势

2019-1-25 21:26:36发布41次查看ip:发布人:

专题研究:动力锂电四大技术趋势,投资机会在哪里?
动力锂电行业技术日新月异,从而引发对于设备的全新需求或者升级需求。我们在与投资者交流的过程中,发现市场比较关注的技术问题主要包括:1)电池封装方式发生变化会对电池设备带来什么影响,以及软包是否会对卷绕设备厂商产生巨大冲击;2)整线是否是伪概念,为何龙头厂商乐于提供整线解决方案;3)高镍正极生产设备的特殊性是什么,具体包含什么设备,市场空间会有多大;4)锂电回收中的梯次利用和元素回收是否成熟。本周专题我们将围绕着四个问题展开。
结论:1)多数电池厂方形、圆柱、软包三条路线并举,绝对占优方案尚未出,软包对于中段的电池成型和组装环节会产生一定影响,但卷绕依然适用;2)整线并非伪概念,对于电池厂商而言、可满足其越来越高的自动化需求,对于设备商而言、可逐步提升占有率;3)高镍正极对生产环境要求苛刻,因而单位投资额较高;4)锂电回收中梯次回收相对更成熟,磷酸铁锂相对于铅蓄电池的经济性逐步显现。在投资方向上,我们认为需重点关注:1)具备设备整线能力的先导智能、赢合科技;2)高镍正极加工设备及集成核心供应商百利科技;3)锂电回收市场更关注梯次利用方向,包括天奇股份等,建议关注光华科技。
1.1. 电池封装:全面拥抱三大路线,软包电池对中端设备提出新需求
1.1.1. 方形、圆柱、软包路线并举,绝对占优方案尚未出现
现阶段电池厂中一般不是偏重一种材料或封装结构,而是同时开发多种路线,很多都展出了方形、圆柱、软包三种解决方案。
方形电池目前常见的电芯能量密度比能做到180-210wh/kg左右,模组成组效率约为90%,系统成组效率约为70%。
圆柱电池目前常见的电芯能量密度比能做到200-250wh/kg左右,模组成组效率约为87%,系统成组效率约为65%,则模组的能量密度比约为170-220wh/kg,pack约为130-160wh/kg。
软包电池目前常见的电芯能量密度能做到190-230wh/kg左右,lg是260wh/kg。2018年整体水平有希望往240wh/kg这一水平去提升。模组成组效率约为85%,系统成组效率约为60%,则目前模组的能量密度比约为160-190wh/kg,lg可以做到220wh/kg,pack约为115-130wh/kg,lg可以做到150以上。
三种形态及封装路线各有优劣,但目前为止仍未有绝对占优的解决方案。以软包为例,虽然软包电池材质轻、安全性好(内压太大时胀包而非爆炸)、循环性能更好,但劣势也是很明显的,例如尽管电芯能量密度较高,但由于可固定性差导致在成组效率较低,并且生产效率也较低,成本上未必比方形及圆柱有优势。
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