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太阳能路灯中，或者说绝大部分的路灯中，使用的基本都是q235钢材，q235钢材是一种普通碳素结构钢－普板是一种钢材的材质。q代表的是这种材质的屈服度，后面的235，就是指这种钢材质的屈服值，在235mpa左右。并会随着材质的厚度的而使其屈服值减小。由于含碳适中，综合性能，强度、塑性和焊接等性能配合，用途广泛。所以一般情况下，由于其普遍性和适应性，绝大多少数的太阳能路灯都是使用的q235钢材质。
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蓄电池的容量会随着蓄电池温度的变化而变化，当蓄电池温度下降时，蓄电池的容量会下降。通常，铅酸蓄电池的容量是在25°c时标定的。随着温度的，0°c时的容量大约下降到额定容量的90%,而在-20°c的时候大约下降到额定容量的80%,所以必须考虑蓄电池的温度对其容量的影响。如果太阳能led路灯安装的气温很低，这就意味着按照额定容量设计的蓄电池容量在该地区的实际使用容量会，也就是无法负载的用电需求。在实际工作的情况下就会蓄电池的过放电，蓄电池的使用寿命，成本。这样，设计时需要的蓄电池容量就要比根据情况（25°c)下蓄电池参数计算出来的容量要大，只有选择安装相对于25°c时计算容量多的蓄电池，才能够保证蓄电池在温度低于25°c的情况下，还能完全提供所需的能量。
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太阳能pn电池的检测包括电池输出电流-电汰特性和电他光谱响应。太阳电池输出特性检测首先需要一个太阳光源。由于地面接收的太阳光谱和强度受地理位置、气候条件以及时间等许多因素的影响，因此很难完全重复一致的太阳光源。这样，对于地面使用的太阳电池，首先需要规定一个普遍接受并口丁行的太阳光谱.即总太阳辐射，包括直射和散射，相应于am1.5,在与地面成的倾斜面1：辐照度为1000w/m2,地面的反射率力0.2,气相条件为：大其中水含景：1.42cm;大其中臭氧含量：0.34cm:混浊度：0.27(太阳光波长5pm处）。实际检测的光源可以是自然光或者模拟太阳光。室外自然光下测定要求周围空旷、无遮光、反射光及散光的任何物体，气候和阳光条件要求天气晴朗，太阳周围无云；阳光总辐照度不低于辐照度的80%,散射光的比例不大于总辐射的烈％，还有其他诸如安装的要求等。采用模拟太阳光源可以相对较为、符合太阳光谱的光源，模拟太阳光要和am1.5的太阳光谱一致。如果上述检测条件和条件不-致，可以利用太阳电池，通过适当的换算得出条件下的电池输出特性。
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太阳能路灯优缺点
a.7什么是直接迁移？答：在半导体带间隙间的能量迁移中，当低能级的导电带和高能级的价电子带的运动量相同时，没有光子（晶格的热振动）介人也可发光的迁移。a.8什么是led的反向耐压？答：给led的正向施加反向电压时，led可以耐受的电压。a.9什么是led的正向电压？答：led的电流正向流过时，在led两端所产生的电压。a.10什么是led的静态驱动？答：通过相对较小电流使led连续发光的驱动。a.11什么是led的结温？答：led的基本结构是一个半导体的pn结。当电流流过led器件时，pn结的温度将上升。以严格意义上说，是把pn结区的温度视为结温。通常由于器件芯片均具有很小的尺寸，所以也可以把led芯片的温度视为结温。a.12什么是耐电压？答：半导体或led等产生静电放电时，不致引发故障范围内的电位差。led的耐电压一般为200至2000v。a.13什么是led的动态点灯？答：通过相对较大电流周期性使led发光的点灯。a.14什么是led的热曲线？答：led温度与可能使用电流的特性曲线。a.15什么是led占空比控制？答：利用led驱动的高速启闭以人眼视亮度的控制。
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太阳能路灯产品性能
近年来，太阳能作为一种新型能源越来越被人们所。太阳能路灯为了解决无电源地区的照明问题越来越多的出现在我国、、青海内蒙等地区，并扩展到其他地区的城乡的路灯使用中。在使用太阳能路灯的同时，对其结构与工作原理的了解也十分重要，只有清楚地知道这些，我们才能准确的使用太阳能路灯到正确的地区，而非随意使用造成资源浪费，并且要懂得太阳能路灯使用的注意事项和及时尽量的解决所带来的问题。在科技高度发展的，能源作为一切科研行为的必不可少的基本条件，而一直为人们所注视。在煤矿和石油日益，污染不断加大的情况下，人们致力于发展新型可无污染的能力资源，而太阳能便是其中的佼佼者。随着太阳能路灯组件电池转换效率以及生产技术自身的不断，太阳能太阳能发电的应用也越来越广泛，在照明领域，太阳能路灯为太阳能发电在国内的主要应用被越来越多的人所认识并接受。光伏效应即光生伏打效应，就是当半导体材料受光照时，半导体材料内部的电荷分布状态发生变化而产生电动势和电流的一种效应。当太阳光或其他光照射半导体的pn结时，就会在pn结的两边出现电压（光生电压），是pn结短路，就会产生电流。太阳能路灯的工作原理及组成太阳能的工作原理：太阳能路灯利用太阳能路灯组件电池的广生伏应原理，白天时太阳能路灯组件电池吸收太阳能光子能量产生的电能通过控制器向太阳能路灯蓄电池组充电，当夜幕降临时或灯具周围的光照程度较低时，太阳能路灯蓄电池提供电力给直流灯负载。
太阳能路灯售后信息
互通式立体交叉的照明，应为驾驶员提供良好的诱导性。应有充足的照明，以显示所有的复杂现象及整个的特点，使驾驶员随时了解自己所在的位置和去向。交叉口、出入口、并线区等交汇区域的照明应符合的相关要求，曲线路段、坡道等复杂路段的照明应适当加强。小型互通式立交可采用常规照明，但不宜设置太多的光源、灯具，即要尽量发光点，因发光点太多会引起驾驶员视觉混乱于诱导不利。大型立交宜优先采用高杆照明，并应符合规定的相应设计要求。之所以优先采用高杆照明，是因为高杆照明具备：①可克服灯杆林立现象；②整个立交区可充分的照明并创造类似于白天的照明条件，有利于驾驶员的视觉；③避免发生撞杆事故；④点和工作量等许多优点。当大型互通式立体交叉（如远离城区的立交）不设连续照明时，在交叉口、出入口、曲线路段、坡道等交通复杂的路段都应设置照明，而且要增设过渡照明。
太阳能路灯中，每个地区的日照系数是影响太阳能路灯组件大小的决定因素，相同的配置情况下，四川或者重庆是日照系数低的区域之一，而呀或者地区的话，日照条件或者是光照时间都是非常充足的，这种情况下我们使用的太阳能路灯组件相对来讲就会小点（配置小点），相对来讲成本也会低一点儿，所以安装在哪儿也是很重要的考量因素。