本期小编为您带来的内容是传送带龟裂的原因?请跟随小编一起来看一下吧。
(一)、由于受空间尺寸的限制，传送带的弯曲次数多。
(二)、传送带接头由于种种原因进行过两次以上的重复接头。
(三)改向滚筒直径小，传送带的承受的弯曲应力大。
(四)、传送带接头质量差，特别是一条带子三个以上的接头，拉力强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。
(五)、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。
(六)、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。
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(一)、振动冲击引起紧固件松动和脱落，造成衬板、导料板等坠落。
(二)、物料内混入异物，异物坚硬，有棱角，堵塞挤死。
(三)、托辊缺损，托辊架造成划伤。
(四)、传送带严重跑偏后被机架挂住。
(五)、清扫器卷入滚筒(回程清扫器)，螺栓松动，有弹跳的先兆。
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输送带其胶面材质为聚氯乙烯,其构成为聚酯纤维布和聚氯乙烯胶构成,其工作温度一般为-10°到+80°,其接头方式一般为国际齿形接头,向稳定性良好适宜各种复杂环境下传输,下面小编为大家介绍一下输送带的阻燃性能:
滚筒摩擦:输送带的滚筒表面温度不大于 325 ℃.
喷灯燃烧:全厚试件喷灯火焰时间平均不大于3.0s,去覆盖层平均不大于5.0s.
丙烷燃烧:输送带无损长度大于250mm.
表面电阻值:输送带上、下面平均值不大于 3.0×10.
小编和大家分享一下输送带骨架材料专业知识
   1.当材料的捻系数提高，也就是捻度提高，像钢丝绕成螺旋形弹簧一样，圈数越多，模量越低，耐疲劳性能越好。对于帆布而言，提高精纱的捻度，以及提高帆布的纬度和卷曲度，就像使一根钢丝弯曲的像水波纹一样，使钢丝也变得与弹簧一样，降低材料的模量，使其耐疲劳性得到提高。
   2.材料的模量越高，就越需要通过提高捻度来降低材料的模量，提高其耐疲劳性。
   3.压缩量越大，材料越容易疲劳，压缩对材料的损伤也越大。
下面公司编辑为大家介绍一下关于输送带的种类：一、普通输送带
      输送带是胶带运输机的主要部件，起承载物料的作用，它广泛用于钢铁、煤炭、合金、化工、建材、粮食等行业。使用输送带作为运输载体和其运输方式相比具有操作安全、使用方便、维修容易、运费低廉且可实现连续化，缩短运输距离等优点。在一定范围内已成为公路、铁路运输的替代者。此种输送带适用于一般条件下输送无特殊腐蚀性常温块状、粒状、粉状物料。二、ep三、耐高温输送带
      耐热输送带主要用于输送高温物料，如烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等。四、耐酸、耐碱输送带
      适用于和酸碱接触的工作环境，如磷肥制造，海水晒盐。五、 整芯阻燃输送带
      具有强度大、运量大、运输平衡等特点，同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。本产品主要适用于煤矿的井下运输，也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为pvc型和pvg型。

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