车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为adblue，北美称为def（dieselexhaustfluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。
接下来我们来了解一下车用尿素的定义。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
　以中国首批通过德国汽车工业协会（vda）的adblue认证的吉林延吉公司生产的车用尿素加蓝为例，我们来了解一下车用尿素的相关知识。加蓝是柴油发动机氮氧化物还原剂（aus32）的注册商标，是一种含32.5％尿素的溶液，用于选择性催化还原系统（scr）以达至减少柴油车辆所排出的氮氧化物。aus32由32.5%高纯度尿素和净化水制成的尿素溶液，样子清澈，不含毒素，使用安全。这是一种非爆炸性，非易燃和对环境不会造成损害的溶液。aus32归属为可输送液体的最低风险类别，既不是燃料，也不是燃油添加剂，然而重型车辆都需要它在专门配置的存罐内进行脱硝操作。加注aus32就等于加油一样简单，就算把aus32溅在手上，只是用清水冲洗便可。
车用选择性催化还原排气后处理(scr)是通过尿素反应产生的氨再与汽车尾气进行反应的一种技术，是被认证为满足国ⅳ法规的综合排放控制系统。是一项控制柴油发动机排气中nox的技术。

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吴生
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