科拉尼国际控股（广州）有限公司，成立于2013年，注册拥有科拉尼和美嘉德micate，领先的合成润滑油厂商，融合德国润滑油核心技术和美国基础原料，全球首创平衡润滑油，颠覆用户对润滑油产品的固有认知。
汽车车用润滑油系统主要有以外几个部分来组成的首先就是机油池、油压阀门、发动机主体、机油泵、机油尺、和滤清器。它们的主要的工作原理就是我们加入到油箱内的润滑油，当汽车的发动机进行工作的时候，机油泵会把机油抽取上来，然后经过滤清器，再有各种机油管道输送给汽车的各个机件，比如说曲轴、机械摇臂等等。最后这些润滑油会再次回到油池当中，对于这样的一个过程是周而复始的，它们不断的进行工作。
在对汽车进行加注润滑油时候，加油量一定要达到标准的水平，机油过多或者是机油过少都会给发动机产生不好的作用，现在我们就来说一说机油加多了有哪些危害吧!首先机油过多可以让曲轴在运行的过程当中产生非常大的阻力，这样会使汽车本身的动力减小，随之而来就是车辆在行驶的过程当中，油耗的数量大大增加了。
发动机内润滑油加多了，我们也可以有解决的办法。首先我们可以去购买注射用针筒，用了针筒以后就可以打开发动机的机盖，把油尺从里面拿出来，我们就可以用注射用针筒来抽取多余的机油;如果汽车车主觉得这个办法很麻烦的话，那么我们也可以把汽车开到4s店去，让工作人员帮我们把多余的机油给吸出来就可以了。
由于市场上润滑油品牌很多，润滑油的品质参差不齐，普通门店一般很难辨别润滑油真假问题，或者找别人辨别润滑油真假又不相信他人所说的，如果遇到假机油会让门店以及车主蒙受很大的损失。尤其是致命的品牌会被很多不法分子假冒，所以现在的润滑油市场不仅品牌多假冒品牌的也多，车主朋友一定要谨慎。

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