材质PVDF	使用范围大跨度的体育场馆
产品类别膜结构	产地北京
品牌法拉利	钢板厚度4-40mm
规格3000mm	钢型号Q235
每平米用钢量30kg	活动类型热销
特殊用途张力强	厚度0.76mm
总质量1200g	张拉强度5200N

巴彦淖尔膜结构车棚设计pvdf、施工法拉利
   万域（北京）膜结构(181-01315034)（155-39873545）建筑科技有限公司目前在中国膜结构行业中地位，是国内较先从事膜结构企业、具有实力和信誉度的企业之一。公司的整体运作流程，从项目设计、方案策划、结构分析、静动力研究、融合度测试，以及美化效果设计，***后到加工制作、整体安装调试，实现一体化的流程管理。同时承诺优质的维护与服务，充分保障广大客户的权益，始终坚持“顾客就是上帝”的宗旨。
万域膜结构全体员工锐意进取，团结向上，具有很强的凝聚力及团队合作精神。专业化的团队和实力使得公司迅速发展，致力于成为膜结构行业，尤其是经济性膜结构屋面和维护系统的先行者。
膜结构工程服务范围 
一．体育设施:
  体育场看台，网球场，高尔夫，足球场，篮球场，高尔夫球场，游泳馆。
二．交通设施：
  收费站，加油站，停车场，火车站，码头，候车亭，停车棚，飞机场，建筑出入口，门亭，公司大门。
三．文化设施：
  文化广场，演出舞台，展览中心，剧院，公园，植物园，动物园，水上乐园。
四．商业设施：
  商业步行街，游乐中心，酒店，迪吧，餐厅，商业街，地铁入口，商场门头。
五．建筑设施：
  单位大门，物流中心，建筑门楼，仓储，污水处理池，沼气池。
六．景观设施：
  小区景观，凉亭，滨河广场，城市标识。
七．室内装璜：
手机：18101315034     
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公司电话：010-61250182
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张拉式膜结构是现代膜结构建筑的重要组成部分，膜面一般为负高斯曲面，因此，它体形丰富、自然流畅、曲面柔美，倍受建筑师们的青睐。但这种结构体系受力分析复杂，对施工精度要求高，因此，其设计计算、加工制作及施工工艺难度都较大。
骨架式膜结构是自身封闭的、稳定的骨架体系（一般是钢桁架体系、网架结构、索网结构或张拉整体体系等）与膜材料共同组成一个结构受力体系。该体系施工与常规结构相似（除索网或张拉整体体系等的自身施工外），较易被工程界理解和接受，但为了让膜具有一定的刚度，骨架体系提供给膜的支撑系统一般要有一定的曲度，并应设置向膜中施加预应力的机构。
组合式膜结构通常为在自身稳定的桁架体系上划分若干个单元，每个单元上布置张拉式膜结构单元，膜单元之间在受力上基本上是相互独立的，可以认为是多个简单张拉式膜结构单体的物理组合，受力的复杂性介于张拉式膜结构与骨架式膜结构之间。这种体系在目前膜结构体育场罩篷中也有较广泛的应用。
膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系在阳光的照射下，由膜菠盖的建筑物内部充满自然漫射光，无强反差的着光面与阴影的区分，室内的空间视觉环境开阔和谐。夜晚，建筑物内的灯光透过屋益的膜照亮夜空，建筑物的体型显现出妙幻般的效哭。张拉膜结构特别适合用来建造城市标志性建筑的屋顶，如体育与娱乐性场馆，需要有广告效应的商场、餐斤等。城市的交通枢组是城市命脉的关键性建筑，使用功能要求建筑物各组成单元的标志明确。
膜结构所用的膜材料为具有高强、阻燃、耐久、自洁等特性的高强复合材料，一般由基布和涂层二部分组成。基布主要采用高强聚脂纤维或玻璃纤维丝编织而成，有平织和绞织等多种编织方法，不同的编织方法影响着膜材料的经纬向力学性能指标，提供膜的抗拉强度和抗撕裂强度等；涂层材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯，在一定程度上提高了膜材料各项强度指标，为提高膜材料的耐久、自洁等特性，表面往往有一层氟涂层或硅涂层，提供膜材料的耐火、耐久及防水、自洁等性能，决定着膜材料的物理特性。
膜材料是一种高强柔软的织物，具有较高的抗拉强度，有一定的抗撕裂强度，但其平面内的抗压、抗弯强度几乎为零，抗剪强度也很低，并具有一定的各向异性和材料几何非线性性质，使用时又易发生应力松弛和徐变，因而在膜结构分析计算中如何正确地确定膜材料的各项力学参数及本构关系将是一项极其繁琐而又必不可少的事情。
在实际工程应用时，随着膜材料品种的不同，膜中预应力一般在1～8kn/m，即使在***不利荷载工况下，膜中应力值也只是其抗拉强度的1/4～1/8，为简便设计计算，一般可假定膜材料为正交异性的线弹性材料，由弹性力学理论可知，平面应力正交异性弹性材料的本构关系有如下形式。
式中e1、e2、 、 分别为膜材料经、纬向的弹性模量和泊松比，g12为膜材料的剪切模量。
膜材料是一种柔性织物，织物内部只有存在一定的应力场，才能获得一定的刚度。因此，对于膜结构而言，任何情况下不允许膜中有无应力状态。在高应力状态下，膜材料的抗拉强度越高，越不易发生徐变和老化；其次，在大跨度膜结构中，膜中应力往往较大，且对膜的安全度要求较高，一般在长期荷载作用下，安全系数取６～８，在短期荷载作用下，安全系数取４。安全系数考虑了以下几种不利因素：膜材料本身的强度和弹性常数有较大的变异性；膜结构计算假定及计算结果的不准确性；膜材料双向应力测试与实际情况的差异；紫外线照射下膜材的老化；动静力下膜材的疲劳；膜材制作和施工过程中的划伤和折叠等。因此，膜结构建筑中的膜材料必须具有较高的抗拉强度及抗撕裂强度。
膜建筑作为特殊性建筑，膜材本身必须应完全满足有关建筑材料防火指标的要求。以日本膜结构大国为例：他们早在20世纪80年代就已把膜结构成功地应用于诸多大型公共建筑中，并且玻璃纤维布基涂敷聚四氟乙烯膜材料（ptfe材料）也早已通过了国家防火测试试验，但至今仍没把膜材料作为不燃材料列入国家建筑标准，只是要求针对每个建筑单体膜材通过防火测试，满足要求即可。一般认为ptfe材料是不可燃材料，pvc材料是阻燃材料。
膜材的耐久性不仅与其布基所用材料本身的性质有关，而且不同的涂层种类，对布基的保护程度各不相同，也影响着膜材的使用寿命。膜材老化的主要因素有：紫外线照射下，聚合物自身的化学不稳定；从膜的边缘或划伤处由于毛细虹吸水存在微生物的滋生而引起的发霉变质导致材料性质的退化。一般来说，ptfe材料的质保期在25年以上，pvc材料质保期在10年～15年，但到目前为止，ptfe材料工程有的已超过25年，pvc材料工程有的已超过20年，而继续正常使用。

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