北京功勋供应销往广东gqf-z型桥梁伸缩缝装置
为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。
伸缩缝的构造要求
　　要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
产品介绍：
胶料适用温度范围
1、采用氯丁胶(cr)伸缩装置适用于温度为-25℃～60℃。
2、采用天然胶(nr)伸缩装置适用于温度为-40℃～60℃。
设计制造技术条件
1、设计荷载：采用jtj01-88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车-超20级荷载进行设计。
2、本结构使用异型钢材16mn桥梁结构用钢，钢材抗拉强度应不低于480mpa；容许弯曲应力为210mpa。
3、结构中支承横梁使用16mn或45号钢，其容许弯曲力为210mpa或220mpa。
4、其余配件钢材可使用不低于a3强度钢材。
分类
我厂可生产gqf型（c型、e型、l型、 f型）、gqf-mzl型、sf型、tst型。结构特点
 gqf-c、e、l、f型伸缩装置特点是：建筑高度低，异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用。
 qf-mzl型突出特点是：将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开。二者受力时互不干扰，分工明确，既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀，同时改变了过去通常采用的每根中梁分别支座在两个横梁上的传统作法，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根横梁上的结构，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围
伸缩缝的类型1)镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2)钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3)橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。
公司名称：北京功勋科技有限责任公司
地址：北京市丰台区菜户营东街363
电话：010-53572815
联系人：刘经理
手机：
阿里旺旺：gxgcxj
qq：2054129204
邮编：100054
网址:

---

北京功勋科技有限责任公司
刘经理
13171719746
北京市丰台区菜户营东街363号