材料材质不锈钢板	加工尺寸thisis加工尺寸mm
重量thisis重量kg	公差thisis公差
表面处理thisis表面处理	品牌thisis品牌
型号thisis型号	冲压件种类车身
加工类型攻牙及螺纹加工	模具单工序简单模
工序成形	精密冲裁方式闭式
年剩余加工能力年剩余加工能力9676	年最大加工能力年加工能力4614
打样周期1-3天	加工周期1-3天

      1.堵塞发生后，先反泵疏通，若反泵无效，需立即判断堵塞位置，停机清理管路。
　　2.禁止使用高压强行疏通管道。
　　3.在拆卸堵塞的泵管时，先打反泵卸压，防止泵管内存有高压在拆卸时突然释放造成人员伤害，松动泵管螺丝时，应先松一半然后砸开泵管接口处，防止管内有残留的压力。
4.堵塞的泵管比较沉重拆卸时不要用人去扛，应使用其它辅助工具缓慢将其放下，以免造成人员伤害。
　　5.疏通堵塞管道时，施工方应疏散周围人员。泵车操作人员拆卸管道前应采取反泵运转，确认泵管中没有剩余压力后方可拆卸，否则，泵管内部混凝土可能发生爆1炸，危及周围人员的安全!
　　6.重新泵送前，应排除堵塞时进入管道内的空气，并且工作人员不得靠近软管，防止混凝土从软管处爆喷伤人。
活塞和输送缸
　　活塞一般由聚氨脂类材料制成，有弹性较耐磨，输送缸内壁也镀有耐磨材料。活塞和输送缸之间的润滑方式一般有两种：一种是自动加油润滑，每泵送一次，加油系统自动加一次润滑油；另一种是手动加油系统，需人工定期加油。对于自动加油系统，需定期检查油路是否畅通，否则一旦油路受阻，活塞和输送缸将急剧磨损；对于手动加油系统，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/h。切记：加油时，一定要将活塞点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入活塞中间的油槽。
泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸活塞运行到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油（对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽量靠近主油缸一侧），以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。
由于细石混凝土泵泵送的是高压流体，为避免人身伤害，使用时要注意以下安全事项：
1.泵送过程中，若泵送压力突然升高、输送管路有振动现象，应反泵2~3个行程再正泵，也可用木锤敲打锥形管、弯管等易塞部位，若还是堵管，应暂停泵送做堵管处理；
2.泵送过程中，液压油升到55度时，要起动水冷或风冷却，若油温升到80时，应停机检查；
3.泵送过程中，料斗内混凝土不得完全清空，防止残渣飞出伤人；
4.泵送细石混凝土的坍落度过低时，不允许在料斗内加水搅拌。而是加水泥砂浆；

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