d东风风行suv以恢宏尺寸融合张驰空间，力美兼修阔然于行，创领中大型豪华suv巅峰力作。风行以收放由心的舒畅驾乘，丰富的人性化科技与安全配备，带你领略高品质座驾。现在预约试驾更有优惠等着你！
如今，suv车型是消费升级的方向，景逸“双t”高配车型的火爆、并在上市后以最快速度成为“万台俱乐部”成员，充分说明了东风风行抓住了市场痛点，跟上了中国品牌向上的节奏。同时，东风风行产品升级策略的卓有成效，也意味着品牌形象将得到进一步提升，为其进入自主品牌阵营前列提供更多底气。
全新景逸x5在车身结构上为“闭环加强式”独特车身，采用了大量高强钢，整车车身多达20多处阻断措施将车内与外界隔断，阻止车外空气噪声传入车内。车门采用日产标准的配合间隙，将密封胶条与车门、窗框的合理配，从而低响度和低尖锐度的关门声品质应运而生。再加上采用钟摆式液压悬置，降低震动的传递，提高了隔振效果，用近乎苛刻的标准，为消费者带来一片“静”土。
此外，由于采用严格的声学包设计及马牌静音轮胎，使得整车在怠速时前排噪声低至39db，达到主流合资车水平。即使在120km/h高速行驶时，车内噪声也能控制在68db以内，达到自主品牌优秀水平，真正实现了“结庐在人境，而无车马喧”的静谧空间。
1.5t加cvt并不能给x5带来多少强劲的动力，在x5上，涡轮介入的动力提升并不明显，不过相比1.6升自然吸气发动机在起步时的扭矩响应还是要好一点。实际上你用正常的驾驶方式开这款车时，不经意间时速就能来到80km/h，cvt变速器天生的平顺性得到了体现，只是在低速下偶尔还是会有一点顿挫感。并且和大多数cvt一样，深踩油门后的最初阶段总是只看到发动机转速上升但实际提速效果不大。 

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