铁路界桩多少钱（普铁 高铁）地界桩尺寸规格AB桩杭州铁路道口标桩的技术要求

规定：﹝总则1.0.2本规范适用于旅客列车设计行车速度250—350km/h的高速铁路，近期兼顾货运的高速铁路还应执行相关规范﹞﹝2.1术语：2.1.1高速铁路high-speed railway（HSR）：新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到250km/h 及以上的铁路。﹞
2008年8月1日开通的京津城际是符合中国标准的中国大陆第一条城际高铁。
2009年12月26日开通的武广高铁是符合我国标准的中国大陆第一条350KM每小时的高速铁路。
3）2014年版即《高速铁路设计规范》（TB10621-2014），是成熟版，是中国发布的第一部正式的高速铁路设计行业标准，自2015年3月1日起实施。
《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），总结了暂行版以来中国高速铁路设计、建设的的经验，规范了中国高铁的建设，意义巨大。
日前，方城县清河镇集中力量对郑万高铁方城站前广场配套设施建设用地进行界桩定线，以尽快将土地移交给县有关部门，推进站前广场配套设施的建设。
郑万高铁方城站前广场配套设施建设需在清河镇征地400多亩，涉及清河镇十里铺村郭庄组、十里铺组。由于方城高铁站前广场所在位置位于清河、释之、券桥三镇(办事处)交界处，地形复杂、地块穿插，为了能尽快的让老百姓拿到精准的土地补偿款和向县移交土地，今年九月中旬，清河镇率先启动站前广场配套设施建设的征地界桩定线工作，分三次组织人员进行边界勘定、打桩放线，村“两委”干部在思想上、行动上与镇党委政府保持高度一致，按照责任分工，深入农户家中，宣传征地政策，做细做通群众的思想工作，推动征地工作的有效开展。清河镇人大主席团高度关注方城站前广场征地这项工作，该镇人大主席单有祥表示，“界桩定线后，我们将加快时间征收土地，严守时间节点将土地上交给县有关部门，以加快站前广场配套设施建设的开展。

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